Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no
Bloggarkiv
-
▼
2011
(1092)
-
▼
desember
(100)
- Kjeller 100 år i 2012
- Prox Dynamics PD-100 Black Hornet
- Boeing F-15: 84 til Saudi Arabia
- Trading safety for profit? Sjekk studien
- Hva vil en F-35 koste over flyets levetid?
- Det ligger an til det sikreste flyåret noen sinne
- 30 skadd i Tu-134 ulykke i Kirgisistan
- Kina navigerer
- Single European Sky - EU etterlyser sterkere norsk...
- Vitenamesisk marine etablerer helikopterskvadron
- USA og mange andre land kvesser knivene overfor EU...
- Redningstjenesten og "Dagmar"
- Forsvaret gjør hva de kan for at redningstjenesten...
- AW189 sikter seg inn mot SAR og offshore markedet
- Flyge- og arbeidstidsbegrensninger
- Flyoperativt Forum 2012
- IFALPA ute med Safety Bulletin vedr. Arlanda
- Sjekk innlegget mitt den 14.04 2010 vedr. B747 som...
- USA vil ha Emission Trading for US airlines sendt ...
- FAA mangler penger til driften - nok en gang
- Sjekk kurs ombord på USS Intrepid
- Flyge- og arbeidstidsbestemmelser - FAA
- EMAS for Norge!
- Cirrus - ikke sikrere enn andre fly
- EU ruling - alle fly som flyr til eller over Europ...
- Sivilisering av redningstjenesten i Spania
- Nytt lett helikopter fra Sikorsky
- Fem drept i flycrash i USA
- Boeing Delivers 200th Boeing Sky InteriorNorwegian...
- Qantas A330 hendelse i 2008
- Klassekampen med godt og klargjørende regnestykke
- Pressemelding fra Avinor
- Fra BBC i morges: Japan velger F-35
- F-35 - Aftenbladet tuller om tall......
- Han hoppet ut av en F-8
- Det ser ut til at Iran virkelig stjal UAV`en
- Utlysning av kontrakter på regionale flyvninger
- Tyrkiske flygere er farlige
- Predator B til Afghanistan
- Særdeles "irriterende". Min agent i Florida minne...
- 2011: Sikreste flyår noen sinne - så langt
- B737 nr. 7000 levert....
- Debatten om F-35
- Det første jetflyet er eldre enn du tror.....
- Pressemelding fra Avinor vedr. samarbeid med russerne
- B787 i JAL farger
- Får medaljer for piratoppsyn
- F-35: Er smertegrensen nådd?
- The Corn Field Bomber
- Flygertrening
- Redningshelikoptrene og finansdepartementet
- Taxi med elektriske motorer
- Amundsen - Ellsworths Flyveekspedition 1925
- Southwest kjøper 208 B737
- No kidding....
- Aftenposten med feil fly
- Norge kjøper luftforsvarsraketter
- F-22 Raptor flygerne tilbake etter 4 måneders ferie
- Final Approach Runway Occupancy Signal
- Flygernes kategorisering av Gardermoen - Special C...
- Kjeller aerocenter inviterer:
- Hemmelig UAV base i Nevada
- India reagerer på Kinas tilstedeværelse i det Indi...
- På sengekanten
- Alf R. Bjercke er død
- Småflyhavari i Manila - 13 døde
- Engelsk søk- og redning siviliseres
- Fantastisk bestillingsliste hos Airbus
- B787 setter rekorder
- Iran hevder å ha skutt ned en RQ-170 UAV
- Bygging av S-92A i Norge?
- God Jul? Neppe....
- Angrepet på Pearl Harbor 7. desember 1941
- Unmanned 1st Edition
- AS350 havarert nær Las Vegas
- FAA sjef går av etter fyllekjøring
- NH90 til Bardufoss i dag
- LN-SFT
- Bruk av sideror på Boeings fly
- Deteksjonsutstyr av aske montert i fly
- Transaero bestiller fly
- Lufthansa mottar sin første B747-8I
- Boeing øker farta på 737 samlebåndet
- Flyge- og arbeidstidsbestemmelser
- FAA direktøren tatt for promillekjøring
- Stortinget vedtok i dag kjøp av 16 nye redningshel...
- Flytypen to-dekker har fått ny mening
- Main Gear Box i S-92A holder ikke sertifiseringskr...
- Sjelden opplevelse - Boeing 747-8I og B787 i løpet...
- Svalbardtraktaten under press
- Magasinet Global Traveler rangerer flyselskaper
- Helgelesning om redningstjenesten - min historie
- The Right Stuff må ihvertfall kunne engelsk
- Lithium- Ion batterier er en killer
- F-35 Synthetic Aperture Distribution System
- Sjekk mer om valg av redningshelikopter - Aftenpos...
- USA i budsjettkrise - F-35 i fare
- Ulla - Førre 25 år
- Ny konsulent i Justis- og politidepartementet
- Avinors lufthavner lekker
-
▼
desember
(100)
Om meg
- Per Gram
- Pensjonert, allikevel aktiv flyger som interesserer seg i alt som flyr.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.