tirsdag 17. januar 2012

Costa Concordias rederi skylder på kapteinen

Minner meg litt om tider som ligger bak oss hvor kapteinen veldig ofte ble hengt ut for offentligheten som skurken. Så også i dette tilfellet. Men det har skjedd ting innen luftfart som mange har trukket lærdom av. Her hjemme er heldigvis sjøforklaringsinstituttet på vei ut og erstattet av SHT. Ja, du husker kapteinen på hurtigbåten Sleipner som gikk ned rett nord av Haugesund og den utrolige oppvisning av antikk spissrotgang da han ble hengt ut for offentligheten. Rederiet slapp etter min mening alt for billig unna. Den såkalte Namsosulykken i 1993 førte til nytenkning i Norge. Twin Otteren havarerte under innflyging og 6 omkom. Flyhavarikommisjonen tenkte nytt og konstaterte en utvikling blant flygerne som var uheldig. Rygnestad & Co tok ansvaret inn på bordet til selskapets styre og viste til at de var ansvarlige for sikkerheten. Når nå sjefene i Costa Crociere gå ut mot kapteinen, så tyder det på en ansvarsfraskrivelse som er suspekt, selv om kapteinen synes å ha gjort en rekke feil. Sjekk god video her: http://tinyurl.com/7e6gzrs

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar

Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.