SAS: Norwegian får særbehandling

- Tilsynet legger til rette for en konkurransevridning i bransjen. Dette beviser at det lønner seg å omgå norsk lov og finne kreative løsninger, mener konserndirektør Eivind Roald i SAS. Foto: Per Thrana

- Vil myndighetene at vi skal flagge ut og si farvel til 4500 ansatte i Skandinavia?

SAS refser Kjos-hjelp.

DN.no

Publisert: 14.12.2013 - 10:04 Oppdatert: 14.12.2013 - 10:05

Luftfartstilsynet gjør et unntak og lar Norwegian leie inn irske fly med asiatisk personell lenger enn vanlig. SAS mener det truer fremtiden for 4500 egne ansatte i Skandinavia.

Igår fikk Norwegian innvilget en søknad om dispensasjon fra Luftfartstilsynet i fire nye måneder.

- Norwegian har gjort de kan kan for å få lisensen innen julaften. Vi mente det ville være unødvendig å risikere at flyvningene ble avbrutt i to-tre uker på grunn av en mulig forsinkelse, sier juridisk direktør Ole Martin Erikstad i Luftfartstilsynet til Dagens Næringsliv.

SAS reagerer på vedtaket og mener at Norwegian får hjelp til å omgå norsk lov.

Ved å registrere flyene i Irland, kan Norwegian bruke asiatiske kabinansatte om bord. SAS mener at Norwegian har fått unødvendig drahjelp til å innføre denne praksisen, og vil vurdere en klage.

Les også

Slipper å sette Dreamlinerne på bakken i julen

13.12.2013 - 14:09

Norwegian og toppsjef Bjørn Kjos får fortsette å fly sine irskregistrerte fly på norsk lisens til våren.

- Tilsynet legger til rette for en konkurransevridning i bransjen. Dette beviser at det lønner seg å omgå norsk lov og finne kreative løsninger, mener konserndirektør Eivind Roald i SAS.

- Vi lurer på om dette også er et signal til SAS. Vil myndighetene at vi skal flagge ut og si farvel til 4500 ansatte i Skandinavia? Det kan i verste fall bli realitet, sier Roald.