Jeg har gjentatte ganger uttrykt frustrasjon over hvor tåpelig det er å komme fra utlandet til OSL for deretter å fortsette til en annen destinasjon innenlands. All bagasje må ut og sjekkes inn på nytt for innenriksflygingen. Dette er tåpelig. Nå hører jeg på NRK at passkøene igjen kan bli voldsomt lange. Ligg unna Gardermoen dersom du kan. (Red.)

Frykter enda lengre køer i passkontrollen

Problemene ved Oslo Lufthavn kan bli enda verre enn de var tidligere i høst, advarer NHO Luftfart. Hittil i år har flyselskapene tapt over 40 millioner på køene i grensekontrollen og bemanningen er fortsatt for lav, mener interesseorganisasjonen.

I den nye terminalen som skal åpnes i 2017 vil antall kontrollpunkter for passkontroll bli utvidet fra 5 til 14 – men politiet har ikke folk til å bemanne disse.
Politiposten på Gardermoen har flere ganger måttet stenge fordi alt tilgjengelig personell måtte brukes i passkontrollen.
I juni varslet politiet ved Oslo lufthavn at de ikke hadde kapasitet til å utstede nødpass. Da slo justisminister Anders Anundsen (Frp) fast at politiet skal yte publikum nødvendig service, som å utstede reisedokumenter.
Timelange passkøer har ført til at mange passasjerer har mistet flyene sine. Ifølge SAS er rundt 100.000 passasjerer blitt berørt.
I slutten av september varslet Anundsen at politiet på Gardermoen får tilført 14 nye stillinger umiddelbart.
Samtidig sa justisministeren at det er politimesterens ansvar å prioritere oppgavene.

Ingen bedring på tross av nye stillinger

Vernetjenesten i politiet truet med å stenge kontrollen fordi den var så underbemannet at kontrollørene fikk høyt blodtrykk og stresslidelser.

Partene løste til slutt konflikten med blant annet å styrke grensekontrollen med flere nye stillinger. Dette har likevel ikke bedret situasjonen, mener Lothe.
– Vi har hatt svært mange tilfeller av lange køer og problemer med trafikkavviklingen i høst også, sier han.
Hovedverneombudet for politiet på Romerike, Audun Martinsen, er fortsatt bekymret for helsen til de ansatte.
– For at de ansatte skal ha en forsvarlig arbeidsdag er man nødt til å ansette 40–50 nye i politiet på Gardermoen, sier Martinsen.
Det betyr 25-30% flere enn i dag.

Nye Schengen-regler kan påvirke passkontrollen

Det pågår nå forhandlinger som endrer regelverket for personkontroll ved yttergrensene i Schengen-området.
Europaparlamentet vil trolig ta en avgjørelse dette i løpet av høsten.
Dette kan gi en strengere dokumentkontroll.
– I tillegg til flere ansatte, er det derfor behov for penger til kjøp og drift av tekniske løsninger som kan lese pass, slik at man kan få unna trafikken på en smidig måte, sier Lothe.

Under 12 minutter ventetid regnes av Avinor som akseptabelt og vises i grafen som 11 minutter. Men kan reelt sett ha vært lavere.

EU krevde økt bemanning

Ved en tidligere Schengen-inspeksjon i 2011 krevde EU en umiddelbar bemanningsøkning for at Norge skulle kunne ivareta sine Schengen-forpliktelser.

Justisdepartementet svarer på EU-kritikken gjennom en e-post til NRK at det er opptil Politidirektoratet å forvalte pengene de får overført fra statsbudsjettet.
Statsbudsjettet er ennå ikke vedtatt i Stortinget og Politidirektoratet kan derfor ikke svare på hvor mange som skal sitte i passkontrollen neste år.
– Publikum skal være trygge på at politiet skal ivareta både god grensekontroll, beredskap og kriminalitetsutfordringer på Gardermoen, sier seksjonssjef Jan Eirik Thomassen i Politidirektoratet.
Ifølge Politidirektoratet er det ikke klart når reglene for grensekontrollen blir skjerpet.

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar

Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.

Bloggarkiv

Om meg

onsdag 23. november 2016

Ligg unna Gardermoen dersom du kan - NRK