Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.
fredag 16. april 2010
Vulkanen og stengt luftrom - Debrief påkrevet
Som du ser så flyr det et fly her på dette bildet sakset fra ABC Nyheter. I Norge valgte en å sette i gang en byråkratisk prosess med visse tillempinger når det gjaldt luftrom som kunne åpnes. En glemte bare å se på hvilke typer fly og helikoptre som opererte i luftrommet og hvilke faremomenter aske kan ha for stempelmotorer og paraglidere uten motor. Jeg satt i dag og så fra der jeg bor i Stavanger til Kvitsøy. Det betyr Svært god sikt og bare spredte skyer. Luftrommet var stengt for bl.a Redningstjenesten og småfly. Jeg forstår ikke at ikke mekanismer settes i sving som kan åpne for VFR flyging om dagen, f.eks. til installasjonene i Nordsjøen. Det har ikke vært antydning til aske på bakken her i mitt område. Hvorfor kan ikke flyklubben fly? Dette må vi få en oppklaring av snarest mulig. Er det for å pense oppmerksomheten bort fra jernbanen? Har ikke etatene det gjelder operative flyger å lene seg på i slike spørsmål? Skal regler om stenging være basert på at alle fly og helikoptre flyr over 30 000 fot? Hva er dette?

Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.