Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.
søndag 25. juli 2010
Havarier og ulykker i forbindelse med airshow
Heldigvis gikk det bra denne gangen da en CF-18 havarerte under trening for et show i Canada. Flygeren mistet kontrollen under en såkalt High Alpha manøver hvor flyet er ment å demonstrere hvor sakte det kan fly. For CF-18s vedkommende så er det 105 knop ifølge vår venn Ricardo Traven som fløy displayet på Le Bourget for Boeing i fjor. Det er åpenbart at flyet fikk motorbortfall, og det synes isåfall at recovery fra en slik situasjon når det er ca. 500 fot til bakken, er vanskelig. Sjekk den dramatiske bildeserien på http://tinyurl.com/298n2zk hvor du kan se at en motornozzle er åpen og en er igjen. Legg også merke til flammen som kommer ut av den åpne nozzelen etter at havariet er et faktum, mens det ikke er liv i den andre. Som du også ser så skjøt flygeren seg ut ved nær 90 graders krengning. Du ser at setet har en innebygget "Up sensor" som sender flygeren i riktig retning nemlig opp, og ikke rett ut fra cockpit som i gamle dager. Flygeren rapporteres i god form.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.