Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.
tirsdag 3. august 2010
Colgan ulykken - igjen
Ulykken som fant sted nær Buffalo i N.Y. i 2009, har ført til debatt vedr. flygernes arbeids- og hviletidsbegrensninger, men også deres erfaring og trening. Capitol har bestemt følgende som skal forvaltes av FAA: “legislation strengthens pilot training requirements and qualifications by increasing the minimum number of flight hours required to be hired as an airline pilot by requiring an Airline Transport Pilot (ATP) certificate, which is currently only mandatory for an airline captain. The ATP requires a minimum of 1,500 flight hours and additional aeronautical knowledge, crew resource management training, and greater flight proficiency testing. Det fremkommer lite om hvordan flygerne skal få denne erfaringen!
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.