Boeings X-48C Blended Wing-Body

Dette ser veldig lovende ut. Prosjektet er nå inne i sin andre fase med testing av B-modellen. Nå har Cranfield bygget ferdig C-modellen som du ser bilde av her. Den skarpe leser ser at den har to- istedet for tre motorer og at de vertikale finnene er flyttet fra vingetuppene og satt ved siden av motorene for bl.a. å dempe støy. Maskinen har et vingespenn på 6m og veier ca. 200 kg. Data som lastes ned sammenliknes med B777, og det rapporteres akkurat nå om særdeles fordelaktige tall gjeldende for det Boeing kaller benefits, på 50%.