Eurocopter X3

Som nevnt tidligere, så avdekket Eurocopter sin nye X3, som altså er svaret på Sikorskys X2, i går i Marignane ved Marseilles. Også som antydet, så ble denne lik en EC 155 med to korte vinger påmontert to propeller. Eurocopter forventer at maskinen neste år vil demonstrere en normal marsjfart på 220 kts. Undertegnede er notorisk skeptisk til alle elementer som kan ta motorkraft til hovedrotoren når du mest trenger det; under avgang og landing. Disse ekstra propellene er nemlig koplet til samme gear box som hovedrotoren og stjeler dermed kraft fra motorene. Vi snakker her om kraftige RTM322 motorer som vanligvis er å finne i NH90. Vi ser at det ikke er halerotor. Det kan bety at pitch (vridning/bladvinkel) på en propell er annerledes enn den andre i hoverfasen. Som et eksperiment, så ser dette igrunnen OK ut så lenge flygerne kan ha de nødvendige kraftreservene ved motorbortfall i en kritisk situasjon. Ut over det så ser det ut som om det er bygget i UK; stygg som juling. Foto: Eurocopter