Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.
mandag 13. desember 2010
Qantasrapport fra 2008 ute
Rapporten viser til en hendelse med en 747 under nedstigning mot Bangkok. Landing ble foretatt med nær null elektrisitetsforsyning etter at vann slo ut det elektriske systemet. Straks flyet, med 346 pax og 19 crew, bikket over for nedstigning, så ble det rapporter en massiv vannlekkasje fra et galleyområde. Lekkasjen slo ut det meste av radioer, navigasjonsutstyret, varslings og overvåkingssystemet og flere andre kritiske systemer. De var rett og slett nede på battery power som varer i 30 minutter. Etter at batteriet er brukt opp, så vil utfallet sette flyet i stor fare, fremkommer det. Vel, i dette tilfellet landet de etter å ha brukt 21 minutter av batterikapasiteten. Det jeg synes er pussig er at flygerne ikke hadde oversikt over hvor mye strøm de forskjellige elektriske systemer trakk av batteriet. Lekkasjen skyldtes en drenering som frøs igjen fordi et varmeelement sviktet. Vann rant så ned i det elektriske systemet og slo ut tre av fire kontrollenheter til generatorene.

Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.