Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.
søndag 2. januar 2011
Tu-154B brant opp på en taxiway før avgang
Hendelsen skjedde i går i Sibir. Maskinen taxet og tok fyr. Ting tyder på at det var motor nr. 2, altså den midtersteav tre, som tok fyr. Det var 124 personer ombord. Etter kort tid var hele flyet omspent av flammer, og tre personer omkom mens 43 er skadd. Dette er den andre ulykken på kort tid med denne flytypen. Szmferdselsmyndighetene vurderer nå å få satt flytypen på bakken på grunn av flere ulykker de siste årene. Aeroflot tok sine maskiner ut av tjeneate i januar 2010. Jeg leser at ABC nyheter slår ulykken i hardtkorn med Operafjellet på Svalbard. Det var en Controlled Flight Into Terrain, altså et funksjonsdyktig fly som flygerne, av en eller flere grunner, flyr i bakken. Det kan være av interesse for leseren at undertegnede sammen med Anders Heimsjø, Sverre Gran og Svein Grimholt fikk fly en Tu-154 simulator i Uljanovsk for mange år siden. Sjekk opptak fra brannen på http://tinyurl.com/2vyvu4c Foto fra BBC

Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.