Er SAS uspiselig?

Kan det være at pensjonsforpliktelsene til selskapet gjør det uinteressant som oppkjøpskandidat? Nok en gang ser SAS røde tall, nå 554 mill. skr. før skatt for 1. kvartal 2011. Det er en halvering i forhold til 1. kv. 2010.Den aggressive konkurransen fra Norwegian blir mer og mer tydelig i det europeiske markedet. Jeg har tidligere skrevet om SAS` planer for flåtefornyelse, men det ligger frem i tid. Billettprisene er for lave til at både SAS og Norwegian kan levere gode resultater fremover. Foto: SAS