Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.
torsdag 10. januar 2013
SAR - Rekkevidde og kapasitet
Dette er to vitale elementer for et SAR helikopter. I tillegg kommer reaksjonstid. Det er besluttet at feltet Aasta Hansteen skal bygges ut. Fra feltet til Bodø er det 180NM. Vi ser også at ruten gjennom NØ passasjen er offisielt åpnet. Ruten tar fartøyer, også norske, helt ut til den østligste grensen for vårt redningsansvarsområde, hele 370NM fra Longyear og Banak.
Jeg leser også i dagens DN at Klima- og forurensingsdirektoratet i en høringsuttalelse til Olje- og energidepartementets konsekvensutredning for petroleumstilsynet vedr. utbygging i Barentshavet, at beredskapen i området må styrkes. Som jeg har skrevet før så har AW101 rekkevidde til å nå fra Røst til Jan Mayen, utføre en avbrutt innflyging og returnere til Røst.

Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.