| acc. date | type | reg. | operator | fat. | location | dmg | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-JAN-2013 | Piper PA-46-500TP Malibu Meridian | N5339V | Celtic Bank LLC | 3 | Glory, Texas | w/o | |
| 12-JAN-2013 | Seawind 3000 | 1 | Near Sarasota/Bradenton International Airport - KSRQ, Sarasota, FL | w/o | |||
| 12-JAN-2013 | Airbus A319-114 | VP-BTQ | S7 Airlines | 0 | Rostov-on-Don Airport | non | |
| 11-JAN-2013 | Beechcraft 58 Baron | N36VE | Bottorff Construction Inc. | 4 | NNE of Maxwell, NE | w/o | |
| 11-JAN-2013 | Mil Mi-35 | Myanmar Air Force | 3 | Around 20 miles (48 kilometers) south of Myitkyina | w/o | ||
| 11-JAN-2013 | Australian Lightwing GR 912 | 25-3022 | Private | 1 | York Town, north of Beaconsfield, Tasmania | w/o | |
| 11-JAN-2013 | Gazelle | Armée de l'Air, 4e régiment d’hélicoptère des forces | 1 | Near the central town of Mopti | w/o | ||
| 11-JAN-2013 | Rans S-4 Coyote | N571K | Private | 0 | Lake Pleasant, N of Peoria, AZ | sub |
Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.