Nye rykter med Det Hvite Hus som kilde, sier at flyet kan ha fløyet i 4 timer etter at det forsvant. Fra pressekonferansen i går som jeg så direkte, ble det uttrykkelig slått fast at verken Boeing eller Rolls Royce som lager motorene, hadde grunnlag for å si at flyet fløy etter at det forsvant på radaren. Uansett, her er en video som viser veldig godt hva vi snakker om når det gjelder kommunikasjon og data som sendes fra flyet via ACARS. /http://edition.cnn.com/
En annen teori går ut på at flyet ble utsatt for hurtig dekomprimering, altså at flyet mistet kabintrykket. Flygerne er trent på dette og får på seg oksygenmasker kvikt. De kjenner også egne symptomer på hypixia. Skyldes tapet av oksygen en plutselig hendelse som for eksempel sprekkdannelse i skroget, så kan situasjonen bli dramatisk veldig fort.
Sjekk også Helios ulykken her: http://tinyurl.com/p67m46m Det var en ulykke hvor flyet gradvis mistet kabintrykket og flygerne besvimte.
Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.