NH90 - Andøya Flystasjon juni 2012 - Foto: Per Gram
Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.
fredag 24. oktober 2014
Kystvakten
KV Andenes skal erstattes med et nytt fartøy som skal være operativt i 2016. Der ombord blir det hangar for to helikoptre. Ingen nyhet akkurat, ei heller at det første helikopteret av typen NH90 skulle vært levert til 334 skv.for 10 år siden. Allikevel, denne ubegripelige forsinkelsen likner til forveksling på situasjonen da nye redningshelikoptre på plass. Da var også Forsvaret innblandet på ufordelaktig måte. Lynxen skal fly sin siste tur på nyttårsaften, og det første av 6 helikoptre er operativt sent på våren neste år. Det er nå 5 maskiner på Bardufoss. Alle de første skal til Kystvakten før maskinene til fregattene kommer.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.