| Vector Secures FAA OK For Light Helo ADS-B Retrofit |
Vector Aerospace has received U.S. FAA supplemental type certificate approval to expand its ADS-B-compliant equipment installations to light helicopters. Under the approval, Vector can offer either the L-3 Lynx NGT-9000 or Garmin GTX-345 transponder for the Airbus Helicopters H120/EC120, H125/AS350, H130/EC130 and H135/EC135 series.
Both transponders provide ADS-B in and out capabilities, internal GPS, 1090 MHz extended squitter and UAT ADS-B in, along with Wi-Fi for use with portable electronic devices.
The L-3 ADS-B in/out upgrade involves a panel-mounted touchscreen transponder, which replaces the existing unit in the helicopter. For helicopters with limited console space, Vector also is offering a remotely mounted transceiver with a compact cockpit control head.
Vector is working toward approval for the ADS-B offerings in South America and Europe this year.
“We have had tremendous traction with our ADS-B solution as of late, and adding the light category Airbus Helicopters series to our expanding list of ADS-B helicopter platforms has better equipped us to meet our customers’ needs,” said Elvis Moniz, vice president, business development-airframe and avionics solutions at Vector Aerospace.
|
Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.