Grams luftfartsblogg

Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.

fredag 6. desember 2024

Nytt fra FSINO.ORG

 

Flight Safety Information - December 6, 2024   No. 243

In This Issue



: Do you need help navigating the 5 Phases of FAA Part 121 Certification?


: Incident: TAB MD10 at Santa Cruz on Dec 5th 2024, burst tyres on landing


: ARCHER PARTNERS WITH ProSafeT


: Incident: TAAG B737 near Windhoek on Dec 2nd 2024, loss of cabin pressure


: JumpseatSMS – Risk Management made simple


: Incident: Logan E145 at Manchester on Dec 5th 2024, lightning strike


: Incident: Max B733 at Maiduguri on Dec 4th 2024, bird strike


: Incident: CAMEX B763 at Budapest on Dec 4th 2024, flaps up landing


: A new wrinkle in Boeing's 737 Max crash drama


: FAA administrator says Boeing still not producing MAX planes after strike


: Korean Air A380 Jet Blast Shatters JetBlue A321 Windshield at New York


: Avion Express Welcomed 50 New First Officers Through Partnerships with Pilot Training Academies


: ICAO reinforces commitment to African aviation development at landmark Brazzaville meetings 


: Deep source reporting and exclusive interviews breaks news on the Osprey aircraft’s safety record 


: The 10 Best and Worst Airlines in the World in 2024

Per Gram kl. 19:16

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar

Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.

‹
›
Startsiden
Vis nettversjon

Om meg

Bildet mitt
Per Gram
Pensjonert, allikevel aktiv flyger som interesserer seg i alt som flyr.
Vis hele profilen min
Drevet av Blogger.