Grams luftfartsblogg

Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.

onsdag 29. oktober 2025

FSINFO.ORG - Curt Lewis med oppdateringer

 

Flight Safety Information  - October 27, 2025    No. 214

In This Issue



: Incident: France B773 over Switzerland on Oct 24th 2025, heat in the cabin


: Incident: Delta B739 at Minneapolis on Oct 23rd 2025, rejected takeoff due to engine failure


: Incident: Delta B763 over Atlantic on Oct 21st 2025, engine shut down in flight


: Flights to Los Angeles International Airport halted due to air traffic controller shortage


: More than 8,000 US flights delayed as air traffic control absences persist


: How Long Does The Average Boeing Plane Stay In Service?


: Why The Boeing 787 Has Four Cockpit Windows Instead Of Six


: Navy loses two aircraft from USS Nimitz aircraft carrier within 30 minutes
Constant Contact
Per Gram kl. 17:33

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar

Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.

‹
›
Startsiden
Vis nettversjon

Om meg

Bildet mitt
Per Gram
Pensjonert, allikevel aktiv flyger som interesserer seg i alt som flyr.
Vis hele profilen min
Drevet av Blogger.