Skal kommærsj sette agendaen for flysikkerhet?

Jeg har tidligere skrevet om UPS maskinen som havarerte i Dubai. Flygerne i 747`en kunne knapt se cockpit instrumentene og omkom i havariet. USA`s NTSB  antar at litium batterier satte av brannen og bidro til å forsterke den. FAA ønsker at litium batterier og andre typer batterier skal under kategorien Dangerous Goods, Hazrdous Material. Dette betyr strenge retningslinjer for pakking og forsendelse, noe som vil fordyre frakten vesentlig for batteriene, mobiltelefoner med slike batterier, diverse medisinsk utstyr, bilbatterier og PC`er.. Hvem driver lobbying for å unngå dette: EU, Kina, Japan, Sør Korea og Israel. For flygere så kan det ikke aksepteres. Foto: Curt Lewis