United koser seg med stor pengebinge

United Airlines expects to use its cash pile to buy aircraft this year

United Continental Airlines CFO John Rainey speaks during the Reuters Aerospace and Defense Summit in Washington September 5, 2013. REUTERS/Gary Cameron

(Reuters) - United Airlines (UAL.N) expects to dip into its cash pile to help fund the purchase of new aircraft this year and rely less on debt financing, reflecting the U.S. airline industry's dramatic financial turnaround, the carrier's Chief Financial Officer John Rainey said in an interview.

United, which had about $4.4 billion cash on hand at the end of last year, may use some of that to pay for about half of the cost of individual planes, while borrowing the rest, he said.

There are 25 planes entering its fleet in 2015 that it has yet to finance. Another 22 already have financing in place.

While cash-rich companies have been under pressure from shareholders to increase dividends, United, the fourth-largest U.S. carrier by market capitalization, has said it is focused on finishing a $1 billion share buyback program and that there are no current plans to restore a dividend. It last made a payout to shareholders in 2008.

How to efficiently use excess cash is a relatively new issue for U.S. airlines.

Buddy Holly crash in 1959 to be reopned?

Buddy Holly plane crash investigation to be reopened? CLEAR LAKE, Iowa -- The National Transportation Safety Board has agreed to consider reopening the investigation into the Iowa plane crash that killed musicians Buddy Holly, Ritchie Valens, J.P. "The Big Bopper" Richardson, and pilot Roger Peterson. The Globe Gazette reports that the board has agreed to consider another investigation after receiving a letter from L.J. Coon, an experienced pilot from New England. He contended that there were other issues involving weight and balance calculations, the rate of the plane's climb and descent, fuel gauge readings and the passenger-side rudder that the board should investigate. The NTSB still must determine whether or not the submission meets the requirements of a Petition for Reconsideration. In 1959, the Civil Aeronautics Board ruled that the most likely cause of the crash was pilot error, and snow was listed a secondary cause. An initial response to Coon's information will take about two months, and then it could take up to a year to determine if the petition will be granted. In 2007, Richardson's son hired a forensic anthropologist to try to answer questions about how his father died in the 1959 plane crash.

Ghana - Hvem opererer og vedlikeholder denne maskinen mon tro?

Ghana: Presidential Jet Catches Fire At Kotoka


The Presidential Jet of Ghana caught fire on Tuesday while attempting to take off at the Kotoka International Airport.The Presidential aircraft, Falcon 900, was tasked to perform a special mission at Malabo today, March 3, 2015.

A press statement issued by the Ghana Armed Forces and signed by the Director of Public Relations, Lieutenant Commander, Andy La-anyane indicated that "the fire was caused as a result of friction between the wheels and the runway surface."

Narrating how the incident occurred, the Ghana Armed Forces observed that on departure from the Kotoka International Airport, the crew experienced slight operational problems with the computer system. As a result, the aircraft returned to the Air Force Base in Accra to reset the computers."

It said during the second run for take-off, the "aircraft lost two main left wheels."

According to Armed Forces "in spite of the serious veering of the aircraft to the left, they managed to slow and successfully turned off the runway without veering into the shoulders of the runway. The aircraft stopped successfully" but it was later discovered that the left wheels were on fire.

It revealed that "emergency procedures were followed with the disembarkation of the passengers and the fighting of the fire. Fire extinguishers on board were used to bring the situation under control."

Fire tenders from the Air Force Base and that of the main airport reportedly also arrived immediately to assist in putting off the fire completely.

Mahama's jet breaks down

This is not the first time the Presidential Jet has encountered a problem.

Last year, President Mahama confirmed that the jet he was travelling on developed a technical fault which caused his late attendance to the 30th National Farmers Day celebrations in the Western Region.

The President and his entourage arrived in Sefwi Wiawso around 1pm after the event he was scheduled to attend had begun two hours earlier.

Asiana-havariet

More Than 70 Aboard Crashed Asiana Jet Reach Settlements

More than 70 passengers aboard an Asiana Airlines flight that crashed in San Francisco two years ago have reached a settlement in their lawsuits against the airline, attorneys for the passengers and airline said in a court filing Tuesday.

The settlement with 72 passengers who filed personal injury claims also includes Boeing Co., which made the airplane, and Air Cruisers Co., the New Jersey company that made its evacuation slides.

The filing did not include the settlement's financial terms, and plaintiffs' attorney Frank Pitre said those details are confidential.

This is the first set of lawsuits stemming from the crash to be resolved, he said. Dozens of additional cases involving more than 70 plaintiffs are still pending in federal court in Northern California.

"This is the first positive step for these passengers to be able to get closure on a tragic, catastrophic crash and hopefully try to get their lives back together," Pitre said. "We're pleased we've been able to get this first phase resolved." Calls to attorneys for Asiana, Boeing and Air Cruisers Co. were not immediately returned.

The July 6, 2013, crash of Asiana Flight 214 killed three Chinese teens and left nearly 200 people injured.

Turkish Airlines - Tøff landing - Video

Turkish Airlines-fly skled av rullebanen

Sjekk video her: http://tinyurl.com/p2ynnko

Nesehjulet kollapset og flyet skled av rullebanen da et fly fra Turkish Airlines landet i Nepals hovedstad Katmandu. Ingen passasjerer ble alvorlig skadd.

Tyrkisk fly skled av rullebane i Nepal

00:17

Alle om bord kom seg trygt ut etter den voldsomme landingen.

Journalist Marit Kolberg

Tåka lå tjukk over flyplassen da THY 726 med 224 passasjerer om bord på vei fra Istanbul til Nepal gikk inn for landing.
Flyet hadde først sirkulert i lengre tid over lufthavnen på grunn av det dårlige været, skriver Katmandu Post.
– Da flyet nærmet seg bommet det av en eller annen grunn på rullebanen og havet utpå gresset, sier flyplassjef Birendra Prasad Shrestha til AFP.
Han sier at alle passasjerene ble evakuert og at alle nå er trygt ute av flyet.

Skremmende landing

Med det kraftige møtet med landjorda ga en skremmende opplevelse, forteller flere av flypassasjerene. De forteller at vesker falt ned i hodet på dem, mens de klynget seg fast til setene.
– Vi kjente at hjulene skled. Jeg holdt øye med i crewet, hun hadde tårer i øynene, sier Dikesh Malhotra som var på vei hjem fra en forretningsreise.
Han forteller at kabinen ble fylt med røyk og at det var vanskelig å puste.
– Alle reiste seg og begynte å rope at dørene måtte åpnes. Til slutt annonserte de at evakueringen var i gang. Vi var så lettet, sier Malhotra.

Fra den kalde krigen

Et sted i Barentshavet - Foto: Per Gram

Norwegian streiken - Tøffer seg ytterligere til

Setter inn ekstra bakkemannskap for streikefaste

Oslo Lufthavn (NRK): Onsdag trappes for alvor streiken opp og Norwegian har satt inn ekstra mannskap på gulvet på Oslo lufthavn for å ta hånd om streikefaste passasjerer.

EKSTRA MANNSKAP: Streikfaste passasjerer får veiledning hos Norwegian-ansatte i gule vester på Oslo lufthavn onsdag morgen.
Foto: Eva Marie Bulai / NRK

Journalist Kirsti Haga Honningsøy @KirstiHH

Eva Marie Bulai

Journalist Katrine Nybø

650 piloter er tatt ut i streik fra i dag og flyselskapet har varslet at over 250 avganger er kansellert i Skandinavia. Rundt 35.000 kunder rammes.
På Oslo lufthavn er 50-60 ekstra stoler satt ut til passasjerer som ikke kommer seg videre. Ekstra mannskap fra Norwegian er på plass for å veilede flypassasjerer.
De står i Norwegian-refleksvester, men rundt klokken 09.00 er det rolig på Oslo Lufthavn.
– Vi skulle ønske trafikken gikk som normalt, at dette går utover passasjerene våre synes vi er leit. Men hvis vi ser rundt oss nå er det veldig stille, så da har informasjonen vi sendte ut kommet fram, sier informasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen til NRK.

Strandet på flyplassen

Svenske Simon Lindstrøm skal reise til Bodø, men Norwegian-billetten hans ble avbooket sent tirsdag kveld.
Foto: Eva Marie Bulai / NRK

Passasjerene som ikke kommer seg hjem blir enten innlosjert på hotell, eller booket om til andre flyvninger. Andre får tilbud om å fly senere.

Simon Lindstrøm fløy fra Sverige og skulle reise videre til Bodø, men billetten ble avbooket sent tirsdag kveld etter at flyavgangen til Bodø ble innstilt.
– Jeg forutså at dette kunne skje, og kjøpte også en billett gjennom SAS. Jeg måtte bare vise kvitteringen på SAS-billetten, så ga Norwegian meg penger for billetten, sier Lindstrøm.
Lillian Andreassen kom med fly fra Thailand sent tirsdag kveld og skulle etter planen fly videre til Evenes.
– Jeg er strandet på Gardermoen. Vi fikk melding i morges om at flyet til Evenes var kansellert igjen, sier Lillian Andreassen til NRK.
Hun vurderer nå å kjøpe billett med SAS.
– Det er for dårlig. Det de streiker for er ikke mulig å få i stand, sier Andreassen.

Går som normalt til USA og Thailand

Det er datterselskapet Norwegian air Norway som nå er i streik. Dette selskapet tar seg av reiser innenlands og i Skandinavia.
De andre datterselskapet som blant andre Norwegian Long Haul og Norwegian Air International er ikke i streik.
Det betyr at reiser til blant annet USA, Stockholm, London og Thailand, foreløpig går som normalt.
Norwegians oversikt over flyginger viser at de aller fleste innenlandsflyvningene onsdag morgen er kansellert.
Onsdag morgen melder TV 2 at Norwegian leier inn flere fly fra utenlandske selskap for å begrense skadene av streiken. Dette har fått fagforeningen Parat til å reagere – de mener det er moralsk forkastelig.

Konflikten tilspisset

Norwegian har flere ganger uttalt at de forsøker å få i gang samtaler med pilotene, men at fagforeningene ikke ønsker dette. Det avviser leder i Parat overfor NRK:
– Det stemmer ikke at vi ikke vil snakke. Vi har sendt flere meldinger om at vi gjerne stiller til forhandlinger. Men det var ikke det ledelsen ville ha, de ville ha andre typer møter. Det er ikke aktuelt. Det eneste som er aktuelt nå er å gjenoppta forhandlingene igjen, sier Skjæggestad.
– Prøver Norwegian å gi et inntrykk av at dere ikke vil forhandle?
– Det er helt åpenbart. Det er altså ikke riktig og vi kan dokumentere at det var under hånden-kontakt i går for å få gjenopptatt forhandlingene, men det ble stilt krav som ikke var mulig å imøtekomme.
– Hvilke krav var det?
– Det var å utsette opptrappingen i dag. Den opptrappingen som skjer i dag er ikke noe våre medlemmer ønsker, men den har blitt varslet om siden streiken begynte. Alle parter visste om at det kunne komme til en opptrapping i dag. Å kreve at vi skal stoppe opptrappingen for å komme tilbake til forhandlingsbordet, er ikke slik dette spillet virker, sier han.