Flyferier forbys? - Dagsavisen

 

Varsler slutten på flyferier

Tor Sandberg - Dagsavisen.no

30. nov. 2017 09:45 – Oppdatert 30. nov. 2017 09:45

Klimautslippene fra flybransjen fortsetter å vokse. Målet til FNs luftfartsorganisasjon ICAO, er å stabilisere utslippene på 2020-nivået, men langt fra alle er sikre på at dette er et oppnåelig mål i og med den sterke veksten i flytrafikken.

 

Forskningsleder vil sette flyene til lange utenlandsreiser på bakken og erstatte dem med båt, tog og buss.

En slik stans i de interkontinentale flyreisene er nødvendig for å få store nok kutt i klimautslippene til å stanse den globale oppvarmingen, mener professor Carlo Aall, som er forskningsleder ved Vestlandsforsking.

– Det er rett og slett ikke mulig i det tidsrommet vi har for å klare 1,5 til 2-gradersmålet, å utvikle en teknologi som tillater dagens omfang av langdistanseflyreiser, sier Aall.

– I prinsippet må vi kutte ut alle lange flyreiser. Skal vi tilbakelegge de samme strekningene, må vi reise på en annen måte, med båt, tog eller buss, fortsetter han.

Vil endre livene våre

En gjennomføring av Aalls forslag vil snu opp ned på ferievanene til mange nordmenn. Reiseaktiviteten, ikke minst med fly, øker jevnt og trutt og er i ferd med å nå de samme høyder som passasjerflyene gjerne befinner seg på.

– Har man først fått smaken på å reise, kan det være vanskelig å slutte, uttalte bloggeren Renate Sandvik i en artikkel i Dagsavisen nylig.

Hun har så langt besøkt hele 94 land.

– Vi reiser mye, mye mer, uttalte markeds- og administrasjonssjef Ellen Wolff Andresen i Ticket, Norges største feriereisebyrå, i samme artikkel.

Tickets bookingsstatistikk viser en økning på hele 27 prosent denne vinteren, sammenlignet med forrige vinter. 56 prosent flere har bestilt reise til en storby. Slik Aall vurderer det, må det bli slutt på slike langweekender i europeiske storbyer, så lenge ferden går med fly.

– Eller så må vi velge byer i land som er så nære at vi kan reise dit med for eksempel tog, sier han.

I siste utgave av Klima, magasinet til Cicero Senter for klimaforskning, advarer Aall både reiselivsnæringen og andre mot ambisjonene om videre vekst i lange reiser med fly.

– Reiselivsnæringen kan ikke fortsette å tenke vekst, vekst, vekst i langreiser med fly. Reiselivsforskere, reiselivspolitikere og næringslivsfolk som ser bort fra klimautfordringene under selve reisen, gjør næringen en bjørnetjeneste ved å gjøre den sårbar for endringene som vil tvinge seg fram for å nå de internasjonale klimamålene, uttaler Aall der.

Gjennom Parisavtalen har landene satt seg som mål at den globale oppvarmingen skal holdes godt under 2 grader, og at man skal tilstrebe å begrense temperaturøkningen til 1,5 grader. Den norske regjeringen vil bidra til dette ved å gjøre som EU og kutte utslippene med 40 prosent fram mot 2030.

Les hele artikkelen her: https://tinyurl.com/y7q54rao