Det oppleves umiddelbart som ganske vemmelig at et MRB er funnet. Det kan ha blitt revet av i havariøyeblikket, men det kan også ha blitt "kastet" som en årsak til ulykken. Det har skjedd før med Sikorsky S-61N. Vitners opplevelser blir tilgjengelig så snart som mulig for havarikommisjonen, og er av aller største betydning. Blir helikoptrene stående på bakken eller?
Equinor har bestemt at det skal kjøpes inn 15 nye helikoptre fra henholdsvis Bell og Leonardo. Da blir det Bell 525 og AW189 antar jeg. Jeg har aldri vært begeistret for B525 av den gode grunn at det aldri er en god ide; typen bør fly et år eller to hos andre slik at barnesyksommer lukes bort.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.