Papirløse flygere - Ny app for iPad

Godkjent av FAA!
Denne app`en erstatter alt papir i cockpit. Jeg har tidligere skrevet om iPad og om Electronic Flight Bag. Nå er disse kombinert i en enhet. Dette kalles Jeppesen Mobile TC App. Firmaet som har utviklet dette for Jepp heter Navigation solutions. Her åpnes nye muligheter, men kravet er at to iPads må være i cockpit for sikkerhets skyld. Flotte greier!
Sjekk http://tinyurl.com/63346r7

Bare 157 dager igjen til Oshkosh

Du bør kikke etter innkvartering nå. Dette er kanskje den største luftfartsbegivenheten i verden. http://www.airventure.org/ Paris Aishow er den 20. - 26. juni og har nturligvis mange nyheter. I år er det også gratis adgang til det fantastiske flymuseet på Le Bourget.

Havari i Alpene - 6 skadd

Fra bildet ser det ut til å være en AS 350 som har truffet terrenget. Fint vær, ble det rapportert. To er lett skadd og fire moderat skadet. Som du ser så er maskinen sveitsisk registrert og tilhører Heli Swiss.Tidligere i måneden så var det et privatfly som havarerte og fire omkom. De frøs vissnok i hjel før redningsmannskapene nådde frem. Foto: EPA

Qantas ønsker å avgjøre erstatning fra RR utenfor retten

Rolls Royce har anslått kostnadene med fix av RR Trent 900 motorene til £57 mill. inkl. tapte inntekter. Selv om Qantas åpenbart synes dette beløpet er for lavt, så kan en ordning utenom rettsystemet allikevel komme i orden. Dette fra Air Transport World. Foto: Qantas

Boeing donerer US$ 5 mill til Wright Patterson

Jeg har aldri vært der dessverre, men de som har, sier at det trengs minst to dager. XB-70 er kanskje den som gjør mest inntrykk. De har en flott web side: http://www.nationalmuseum.af.mil/ Kollisjonen med en F-104 bidro til å stoppe prosjektet. Søker du etter XB-70 så finner du en dramatisk billedserie. Bildet over er tatt fra denne. Museet har en lang rekke Field Museums og Heritage Centers.

Norsk instruktør og flyelev savnet utenfor Daytona Beech

Flyet, en Cessna 172 Skyhawk ble meldt savnet i morges under en treningstur. Begge de ombordværende nordmenn er savnet. Cessnaen ble observert av øyenvitner rett utenfor stranden og fløy bratt rett i sjøen. Vitner ville forsøke å svømme ut, men det var høy sjø. Flyet, en fire-seter, er særdeles lett å fly og har god driftssikkerhet. Flyet tilhørte Phoenix East Aviation som samarbeider med norske Luftfartsskolen. Her er utdannet flygere for Sundt Air, Widerøe, BAT og Lufttransport for å nevne noen. Colgan Air også..... De har mer enn 35 fly og lærer opp på bl.a. Dornier Diamond. Jeg har ingen kunnskap om instruktørens erfaringsnivå, men det er en ting som alltid har undret meg, og det er hvilke kvalifikasjoner en instruktør bør ha. Det er ikke uvanlig, og dette har ikke noe med dette havariet å gjøre, at en elev som får CPL blir instruktør med en gang for å bygge tid. For meg høres det ganske rart ut fordi en instruktør bør ha variert erfaring og opplevd den virkelige verden en god stund før han eller hun kvalifiserer som instruktør. Såvidt jeg har fått opplyst så er det ikke noe som heter offentlig instruktørsertifikat. http://tinyurl.com/6d59q3q Foto: Phoenix East Aviation

Vildanden er konkurs

Selskapet har begjært oppbud og innstilte all aktivitet fra i går. Selskapet flyr ut fra Skien til Stavanger, Bergen og Trondheim. De opererte fly av typen Jetstream og ATR 42.