mandag 1. juli 2019

Blindpassasjerer - VG


Død blindpassasjer fra fly skal ha blitt funnet i hage i London

Politiet i London fant søndag ettermiddag et lik i en hage i Clapham. De antar mannen har falt fra et flys landingsutstyr under innflyging til Heathrow.

·                  INGVILL DYBFEST DAHL

Oppdatert mindre enn 30 minutter siden
Ifølge Sky News har politiet knyttet levningene til en Kenya Airways-flight fra Nairobi. Mannen er så langt ikke identifisert, men en bag, vann og mat ble funnet i flyets hjulbrønn. Flyturen fra Nairobi til Heathrow er på ni timer.

Dette er ikke første gangen mennesker forsøker å ta seg til andre land som blindpassasjerer på fly. I september 2012 omkom en 30-årig mann fra Mosambik etter å ha falt fra understellet på et fly fra Angola som var i ferd med å lande på Heathrow.
Ifølge statistikk fra Federal Aviation Administration (FAA) er det siden 1947 registrert over 100 tilfeller der mennesker har vært blindpassasjerer i hjulbrønnen.

Overlevelsesraten blant de kjente tilfellene er på én av fire. Sannsynligvis er overlevelsesraten lavere, siden flere kan ha gjemt seg og falt ut uten at det er blitt oppdaget, ifølge FAA.
Mange blindpassasjerer har frosset i hjel. Sommeren 2013 ble en 22 år gammel mann funnet død i hjulrommet på et russisk fly på vei fra Italia til Moskva.

I 2014 ble det funnet et lik i hjulbrønnen på et KLM-fly som kom fra Torp flyplass i Sandefjord til Amsterdam.
Foruten kulde og tynn luft, er det også kritisk for blindpassasjerene når flyet går inn for landing og hjulene senkes. Når lemmene åpnes, er det stor fare for å falle ut.
Gutt (15) blindpassasjer i fly-hjulbrønn: – Slik satt han
Volume 90%

Publisert: 01.07.19 kl. 21:35
Oppdatert: 01.07.19 kl. 21:47
LES OGSÅ

SAABs Global Eye flyr - AIN


GlobalEye Conducts First Flight
 - March 14, 2018, 10:13 AM

The extent of the modifications required to turn a Global 6000 into a GlobalEye are readily apparent in this view of the first aircraft on its maiden flight. (Photo: Saab)
The first of three Saab GlobalEye “swing-role surveillance system” aircraft ordered by the United Arab Emirates Air Force and Air Defence successfully performed its first flight today. Operating under the Swedish civil registration that it had worn for its pre-modification delivery flight, SE-RMY, the aircraft took off from the Saab plant at Linköping, Sweden, and performed a series of maneuvers over the Baltic Sea at up to 25,000 feet before returning after 1 hour 46 minutes airborne.
"Today's flight went as planned, with the performance level matching our high expectations," said Magnus Fredriksson, Saab experimental test pilot. "The aircraft's smooth handling was just as predicted and [the airplane was] a real pleasure for me to fly."
The first GlobalEye was ceremonially unveiled on February 23. Taxi tests got under way on March 9, clearing the aircraft for its first flight. Initial trials are intended primarily to validate the jet's performance and handling against computer and wind tunnel predictions.
Although the GlobalEye is based on a Bombardier Global 6000 business jet, there are numerous aerodynamic differences, not least of which are the “ski-box” and underbelly fairings for the Saab Erieye ER and Leonardo Seaspray 7500E radars, respectively. Their installation requires additional vertical fin area on the lower fuselage and tailplanes to restore directional stability.

Mye rart på nettet - Denne karen må kjede seg.... Twitter videosnutt


http://tinyurl.com/y4zhpvbf

What did you see on the walkaround Hoskins; slightly worn tires you say?


Ser ut som en "job well done" av flygerne. (Red.)

Wheels Ground Off On United A319


0







A United A319 crew had their hands full on Saturday after the brakes on the left main gear apparently locked up either as they were taking off from La Guardia or shortly after. According to the Aviation Herals, they diverted immediately to Newark instead of taking the 128 passengers and three cabin crew to Houston. It’s not clear how the issue manifested during takeoff from La Guardia but the crew declared an emergency due to hydraulic problems. They headed straight to Newark and the left mains blew on touchdown.
The tires shredded and the wheels scraped down to the hubs on the roll-out. The airplane stayed on the pavement. The occupants evacuated on the slides and Newark re-opened in about an hour. La Guardia traffic was briefly disrupted for a debris inspection on the takeoff runway but nothing was found. The passengers took off for Houston from Newark about five hours later on a replacement plane.

F-35 - Tyrkia bør ut av programmet - TU

Helt enig. Tyrkia kan ikke hevde sin suverenitet ved å handle med russerne uten å forstå at utveksling av informasjon med russerne vil få konsekvenser. Som du er kjent med fra denne bloggen, lanserte Tyrkia sitt eget 5. generasjonsprosjekt på Le Bourget den 17, juni. (Red.)
F-35
Norge støtter forslag om å kaste Tyrkia ut av F-35-programmet




Norge støtter USA i at Tyrkia ikke kan fortsette å være med utviklingen av de nye F-35-kampflyene dersom de kjøper luftvernmissiler fra Russland.
·        29. JUNI 2019 - 09:30
– Det er åpenbart at det å gjøre F-35 programmet sårbart, det er det ingen av partnerne som er interessert i, sier forsvarsminister Frank Bakke-Jensen til VG.
Tyrkia og Norge har sammen med Danmark, Italia og Nederland gått til innkjøp av det nye kampflyet.
– F35 programmet er den største investeringen vi noen gang har gjort. Når man i programmet vurderer det slik at dette øker sårbarheten., så er ikke vi villig til å være med på det, sier Bakke-Jensen.
Tyrkias president Recep Tayyip Erdogan sier at kjøpet av de russiske missilene handler om Tyrkias suverenitet og sa til sin egen partigruppe tirsdag at det er uaktuelt for landet å gå tilbake på avtalen.

NATO øvelse i nord - ABC Nyheter


Anti-ubåttrening i utenfor Troms og Nordland


Hensikten med Dynamic Mongoose er å øve NATOs evne til å finne og uskadeliggjøre fiendtlige ubåter i alliansens nærområder. Her fra tilsvarende øvelse i 2017, sør for Island. Foto: Allied Maritime Command

NATOs viktigste og mest utfordrende anti-ubåttrening i år innledes mandag i havområdene vest av Troms og Nordland.
NTB
1. juli 2019 11:01 – Oppdatert 1. juli 2019 11:01
Over 2.000 kvinner og menn gjør seg i disse dager klar for NATO-øvelsen Dynamic Mongoose 19, som gjennomføres i perioden 1. til 11. juli. I alt ni nasjoner stiller med styrker i form av overflatefartøy, ubåter, maritime patruljefly og maritime patruljehelikopter.
Hensikten med Dynamic Mongoose er å øve NATOs evne til å finne og uskadeliggjøre fiendtlige ubåter i alliansens nærområder. NATOs stående fregattstyrke (SNMG1) har gjennomført den 47. årlige Baltic Operations (BALTOPS)-øvelsen og nå er det altså tid for Dynamic Mongoose.
Denne helgen har mange av de maritime enhetene hatt havneopphold i Harstad, Narvik og Tromsø for klargjøring før de tar fatt på øvelsen. Den ledes fra Andøya flystasjon, der også et betydelig antall fly og helikoptre vil operere ut fra.

Kan reagere på trusler
SNMG1-sjef og kontreadmiral Edward Cashman møtte pressen mandag formiddag om bord på den norske fregatten KNM Otto Sverdrup, som lå ved kai i Harstad.
– BALTOPS viste at vi er klare til å integrere med andre nasjonale og NATO-styrker for å reagere på trusler og sørge for fred og stabilitet i regionen. Dynamic Mongoose gjør det mulig for oss å trene mot svært dyktige undervannsstyrker for å sikre at våre mannskap kan reagere på eventuelle trusler, og demonstrere NATOs forpliktelse til det samlede forsvaret av alle de allierte, uttalte Cashman i en pressemelding i slutten av forrige uke.

Flaggskipet USS Gravely
SNMG1 består for tiden av den amerikanske destroyeren og flaggskipet USS Gravely, den britiske fregatten HMS Westminster og den tyrkiske fregatten TCG Gokova. De vil få følge i Dynamic Mongoose av overflateskip, ubåter og fly fra flere andre NATO-nasjoner.
SNMG1 er en av fire stående maritime grupper sammensatt av skip fra forskjellige allierte land. Disse gruppene danner kjernevirksomheten til NATOs felles gruppe (Very High Readiness Joint Task Force).
De sørger for en kontinuerlig maritim forsvarsevne som kan utføre NATO-oppdrag over hele operasjonsspekteret, vise samhold og styrke samhandling og faglig kontakt mellom allierte flåtestyrker.

10 omkom i flyulykke i USA - NBC

Mary Rosenbleeth, a spokeswoman for the town of Addison, Texas, said the Beechcraft King Air 350 crashed into a hangar while it was taking off from the local airport.
No one was inside the hangar at time, NBC Dallas Fort Worth reported.
The National Transportation Safety Board is investigating, she said.