torsdag 28. april 2022

In Pictures: Top Aerospace & Defense Stories, April 27, 2022

 



Sjekk bilder her: https://tinyurl.com/47fh23rt

LT med SMS kurs for UAS operatører

 


SMS-kurs

Dette kurset er beregnet for deg som vurderer å søke om et Light UAS Operator Certificate (LUC). Da er det krav til at operatøren har et velfungerende sikkerhetssystem (Safety Management System/SMS). Dette er viktig og kan være komplekst. Vi tilbyr derfor et eget kurs om dette som arrangeres i Bodø 31. mai til 1. juni.
 

Påmelding til kurset

 

Veiene til å fly i spesifikk kategori:




Luftfartstilsynet med info om flyshow - LT

 


Pass på – Flyoppvisningene er i gang

Våren og sommeren er høysesong for flyoppvisninger. Luftfartstilsynet har allerede mottatt flere henvendelser fra arrangører, så det ser ut til å bli en travel sesong. 

Vi skiller mellom enkeltstående flyoppvisning med kun et luftfartøy, små med to til fem programinnslag og store flyoppvisninger med mer enn fem programinnslag. Avhengig av størrelsen på arrangementet stilles det krav til hvordan dette skal gjennomføres. Du kan lese mer om dette i BSL D 4-3 Forskrift om flyoppvisning.

I forkant av flyoppvisningene må pilotene trene. Dette kan skje ved en landingsplass eller i et egnet treningsområde. Da vil flygeren normalt trene ned til de minimumshøydene som er fastsatt i forskriften. Dette kan foregå helt ned til 50 fot (ca. 15 m) over terrenget. 

Som dronepilot er det viktig at du er oppmerksom på denne aktiviteten. Trening og enkeltstående flyoppvisninger utføres i mange tilfeller uten at det gjøres kjent i forkant, men mindre og større flyoppvisninger gjøres gjerne kjent via NOTAM. Dette finner du på nett i IPPC.


 


Anbefalinger til droneflygere 
  • Følg med på NOTAM
  • Følg med på sosiale medier og andre medier for å se arrangement som blir annonsert
  • Kontakt gjerne det lokale flymiljøet for å avklare flyaktivitet i området
  • Lytt og se etter luftfartøy når du flyr
  • Land om du oppfatter en potensiell konflikt med luftfart

Boeing overleverer den første T-7A Red Hawk til USAF - Boeing


Boeing Unveils First T-7A Red Hawk Advanced Trainer Jet to be Delivered to the U.S. Air Force

- The fully digitally designed aircraft is built and tested using advanced manufacturing, agile software development and digital engineering technology

ST. LOUIS, April 28, 2022 — Boeing [NYSE: BA] has unveiled the first T-7A Red Hawk advanced trainer jet to be delivered to the U.S. Air Force. The jet, one of 351 the U.S. Air Force plans to order, was unveiled prior to official delivery.

The fully digitally designed aircraft was built and tested using advanced manufacturing, agile software development and digital engineering technology significantly reducing the time from design to first flight. The aircraft also features open architecture software, providing growth and flexibility to meet future mission needs.

“We’re excited and honored to deliver this digitally advanced, next-generation trainer to the U.S. Air Force,” said Ted Colbert, president and CEO, Boeing Defense, Space & Security. “This aircraft is a tangible example of how Boeing, its suppliers and partners are leading the digital engineering revolution. T-7A will prepare pilots for future missions for decades to come.”

The T-7A Red Hawk incorporates a red-tailed livery in honor of the Tuskegee Airmen of World War II. These airmen made up the first African American aviation unit to serve in the U.S. military.

“The Tuskegee Airmen are one of the most celebrated units in our Air Force history, and the  T-7A honors the bravery and skill of these trailblazers, said Gen. Charles Q. Brown, Jr., Chief of Staff of the Air Force. “Like the Airmen they were named and painted to pay homage to, the T-7A Red Hawks break down the barriers of flight. These digitally-engineered aircraft will make it possible for a diverse cross section of future fighter and bomber pilots to be trained, and provide an advanced training system and capabilities that will meet the demands of today’s and tomorrow’s national security environment.”

The aircraft will remain in St. Louis where it will undergo ground and flight tests before being delivered to the U.S. Air Force. The T-7A program resides at Boeing’s St. Louis facility with the aft section of the trainer being built by Saab in Linkoping, Sweden. Saab will soon start producing that section at their new production facility in West Lafayette, Indiana.

As a leading global aerospace company, Boeing develops, manufactures and services commercial airplanes, defense products and space systems for customers in more than 150 countries. As a top U.S. exporter, the company leverages the talents of a global supplier base to advance economic opportunity, sustainability and community impact. Boeing’s diverse team is committed to innovating for the future, leading with sustainability, and cultivating a culture based on the company’s core values of safety, quality and integrity. Learn more at boeing.com.

Rørosruten utlyses - Regjeringen

 


Utlysning av konkurranse for flyruten Røros–Oslo for perioden 1. november – 31. mars 2024

Pressemelding | 28.04.2022 | Samferdselsdepartementet

Samferdselsdepartementet lyser i dag ut en konkurranse for FOT-ruten (forpliktelser til offentlig tjenesteytelse) Røros–Oslo for tidsrommet 1. november 2022 – 31. mars 2024. Tilbudsfristen er satt til 28. juni 2022.

Nyheitsvarsel om: Luftfart

Drift av regionale ruteflygingar Røros–Oslo 1. november 2022 – 31. mars 2024

Anbud | 28.04.2022 | Samferdselsdepartementet

Samferdselsdepartementet lyste 28. april 2022 ein konkurranse om drift av regionale ruteflygingar på ruta Røros–Oslo for perioden 1. november 2022 – 31. mars 2024.

Nyheitsvarsel om: Luftfart

USA ute med forsvarsbudsjettet for 2023 - Meget kortfattet versjon her - The War Zone



A strong offense for the world of defense.

 

April 28, 2022

In a widely anticipated development, this week saw the publication of the Department of Defense's budget report in full - adding detail to how the $773 billion package will be used by the U.S. military in FY2023. 

While the Navy intends to field an air-launched air-breathing hypersonic anti-ship cruise missile no later than 2028, it also plans to retire its aging fleet of 22 Ticonderoga class guided-missile cruisers over the next five years, replacing them with Flight III Arleigh Burke class destroyers. The Air Force aims to reduce its expected overall F-15EX purchase to just 80 aircraft, lower than the 144 previously thought.  

Now turning to Russia's invasion of Ukraine, Ukrainian forces have unleashed several mysterious attacks on strategic Russian targets not far across the Ukrainian border. Further issues have erupted over the transfer of military aid to Ukraine this week by allied nations, notably the intervention of Swiss authorities over the German transfer of anti-aircraft vehicles.  

On April 25, the Marine Corps announced that its CH-53K King Stallion heavy-lift helicopter is now operational, while the Air Force revealed plans to replace a portion of its fleet of E-3 Sentry Airborne Warning And Control System, or AWACS, aircraft with Boeing E-7 Wedgetail jets. 

We are continuing our rolling coverage of the conflict in Ukraine as it develops. 

Oliver Parken
The War Zone

Ukraina - Putin med tøfft språk - Media

Han sier nå at Russland kan gå til gjengjeldelsesangrep mot nasjoner som forsyner Ukraina med utstyr og våpen. Han sier at vi kan stå overfor 3. verdenskrig.

Herpå berget later vi som ingen ting.