Som nevnt før så arbeides det med høyt tempo for å integrere disse flyene og helikoptrene i USA`s National Airspace, og da spesielt det fremtidige NextGen Airspace. Forsøkene med Shadow går også ut på å demonstrere at cargo aircraft kan greie seg med kun èn flyger. Prisippet ser slik ut:
ADS-B er et viktig element oppi dette. Det er å forvente at Europa vil følge liknende spor, da basert på Galileo satellittnavigasjon og ADS-B.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.