Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no
Bloggarkiv
-
▼
2011
(1092)
-
▼
januar
(92)
- Norwegian kjøpte en ny B737-800NG i forrige uke
- Alternativ til FDR - i kjølvannet til AF447
- Airbags har slått an i USA
- Bells Project X blir Magellan
- Sjelden 2. verdenskrig filmsnutt
- Sonex flyr Onex
- Amerikansk ubemannet utstyr - og annet
- Cirrus havarerte i Colorado
- Airspeed sensing - hendelser etter AF 447
- B787 ETOPS
- Gamle nyheter blir som nye?
- Målrettet flygeransettelse
- Canadiske CH-148 Cyclone under testing på fartøy
- Vulkaner i sving
- P-8A Poseidon klar for LRIP
- iPad som Electronic Flight Bag
- Crew Pass
- Hvor var du da Challenger eksploderte?
- Jeppesen med Pilot Fatigue app
- Boeing spiller ut nye overraskelser - nå med F-18 ...
- Laser et stadig økende problem
- SAS ikke lenger punktlig
- Strategisk planlegging for Taiwan Stredet
- Bird strikes går aldri av moten
- Jamming av GPS signaler
- Eurocopter satser på X4
- Arbeids- og Flygetidsbestemmelser
- Qantas - nå med trykkfall i kabinen
- Rimelig, ubemannet helikopter flyr
- SAS skårer høyest på punktlighetslisten til Flight...
- Aftenposten ukritisk?
- Nedskytningen av F-117 Nighthawk
- Har Kina kopiert elementer fra F-117 i sin J-20?
- Bombeeksplosjon på Moskvas Domodedovo
- SKYbrary - The single point of reference for aviat...
- BA og Iberia fusjonerte fredag
- iPhone, iPad, iCub?
- Garmin G5000 for business jets
- Russisk kopi?
- Liste over selskaper som ikke får fly til Europa
- Flyklagenemnda
- US Naval Aviation fyller 100
- Brukes Smolenskulykken politisk?
- Megaordre på single aisle maskiner fra Delta?
- Gamle S-61 modeller får nytt liv som S-61T
- Komposittkonkurrentene - utvikling av skadedeteksjon
- Kinesernes J-20 flyr
- Passasjerene har for avslappet forhold til bruk av...
- Carter Personal Air Vehicle testes
- Alta lufthavn - først sivile radarenhet i Finnmark
- Gardermoen utbygges som annonsert før jul
- Umulig for Norge å tenke stort - innenlands?
- Flight Time Limitations - seriøsiteten til AEA set...
- B787 utsatt igjen
- Air-Berlin inn i Associaton of European Airlines
- European Geostationary Navigation Overlay Service
- OCAS saken i Stortinget
- Rekruttering av flygere i Malaysia Airlines
- Ola Eggen 70
- Dag Falk-Petersen sjef i Avinor
- Aim bækk!
- Iran Air B727 havarert
- Nytt fra Sverige vedr. NH-90
- Gripende: Boeing Historic Plant II
- Flykapringen: Norsk Flygerforbund mener....
- Sikorsky Firefly elektrisk helikopter
- Overraskende bestilling av Rolls-Royce Trent motorer
- Boeing gjør det godt
- 66 år gammel filmsnutt - B-29 crew reddes
- Oshkosh 2011 - preliminary warning
- Havari på airshow
- Robert Gates: F-35B will be postponed or cancelled
- From the horse`s mouth - Qantas 32
- Discovery med spennende serie.....
- Kinesisk 5. generasjonsfly?
- Asiana bestiller 6 A380
- Maskinen til Sully og Skiles på museum
- Mann fra Kvænangen gølver flykaprer
- Søk og redning - Aftenposten sauser det til
- Trafikken på Sola litt opp i forhold til 2009
- CHC Super Puma veltet i Kanada
- Laser skadet synet til to i politihelikopter
- Trond Giske er klar til å selge SAS
- FAA om General Aviation Safety
- Rapport SAR og sivile operatører
- Skal kommærsj sette agendaen for flysikkerhet?
- HEMS kræsj igjen i USA
- Flysikkerhetsåret 2010
- American Airlines B757 som gikk av banen onsdag
- Tu-154B brant opp på en taxiway før avgang
- Russernes Sukhoi T-50
- GODT NYTT ÅR!
-
▼
januar
(92)
Om meg
- Per Gram
- Pensjonert, allikevel aktiv flyger som interesserer seg i alt som flyr.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.