Forsvaret styrer redningstjenesten

Tjenesten, som altså er en sivil tjeneste, får etterhvert klare, militære overtoner. For å sitere fra Stavanger Aftenblad i dag:" General Harald Sunde sier han vil vurdere plasseringen (av de helikoptrene som i dag er på Sola) i forhold til behovet for en styrket operativ innretning innen redningshelikoptermiljøet". "I sitt fagmilitære råd sier forsvarssjefen intet om Sola fortsatt skal være base for minst to av landets redningshelikoptre", står det i avisen. Avisen spekulerer i om flyplassen blir uten militær luftaktivitet etter 2017. Begrepet operativ innretning innen redningshelikoptermiljøet er interessant. Det er nok en gang åpenbart at Forsvarets tilstedeværelse i prosjektet som skal anskaffe nye helikoptre etter Sea Kingen, har militær slagside.
VG skriver: Ifølge VGs opplysninger er det langt på vei bestemt at de 16 nye redningshelikoptrene skal kunne gjøres skuddsikre for raskt å kunne transportere væpnet politi inn i en skarp situasjon hvor som helst i Norge. Da er vi tilbake til den versjonen av krav som Forsvaret presset igjennom i 2005, som viste seg å ha en særdeles negativ effekt på helikopterets rekkevidde og kapasitet. Det er  knallklart at Forsvaret presser på med sin uegnede NH90 til å betjene basene sør for Bodø.
 Foto av EH1o1: Christian Baklund