Ulykken på Sjursøya er på ingen måte klarlagt. SHT er i full sving, mens Jernbaneverket forskutterer en evt. gransking ved å frikjenne seg selv. Dette viser en merkelig holdning til ulykkesgransking. Som vi vet har Jernbaneverket hatt en hva jeg opplever som negativ holdning til Jernbanetilsynet. Kan det være at denne holdning er nedarvet til også å gjelde SHT? Jeg bare spør.
Ulykken kan føre til at det blir mangel på Jet A1 fuel siden en i sin tid ikke valgte å legge en rørledning fra Oslo kai til OSL.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.