Foto: AFP
Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no
Bloggarkiv
-
▼
2010
(914)
-
▼
desember
(97)
- Utholdenhetsrekord for soldrevet UAV
- Vladimir Putin legger skylden for det dårlige være...
- I verdenstoppen på vinterdrift
- Aftenpostens oppslag vedr. pris på JSF
- Vinteroperasjoner - American Airlines av banen
- Northrop Grumman MQ-8B Fire Scout går til sjøs
- An-22 havarert i det sentrale Russland
- Den første kommersielle flyging fra Frisco til Hawaii
- Norsk sektor i Nordsjøen ligger etter
- Aeroflot A320 tok av på taxebane på Gardermoen
- C-17 havariet ved Elmendorf i Alaska
- Interessant restaureringsprosjekt
- Challenger da capo
- Verdens 10 beste flyplasser for å vente på fly
- Voldsom kritikk mot British Airports` Authority
- Helikoptertrening
- B787 flyr igjen
- Helicopter dip
- Lufthansa kjøper SAS, eller?
- Honda Jet flyr - offisielt
- Ny terminal på Gardermoen er vedtatt i SD
- Boeing 777 er også populær
- LAN Chile elsker Airbus
- Helikopter Service og trening
- Svenske IMINT lanserte følgende software spesielt ...
- Det stunder mot høyttid!
- Prox Dynamics AS oppdaterer
- Arbeids- og flygetidsbestemmelser - FTL
- ETOPS og 787
- B737 selger som varme wienerbrød....
- Air Methods AS350 havarert
- Treningsavdelingen til CHC Helikopter Service er s...
- Kina nok en gang
- Kollisjoner på trafikkområdet
- Ashcrash
- Flymotorfabrikanten Teledyne Continental blir kine...
- Can you see the runway yet?
- Kinesisk hangarskip?
- C-27J Spartan med utstyr for å detektere Improvise...
- Ny forsinkelse: Sikorsky to år etter med Cyclone
- Helikopterforsinkelser
- Ubemannede helikoptre til Afghanistan allerede til...
- 16 Harriers flyr mot skraphaugen....
- Boeings Phantom Ray på tur
- 100-års jubileum for US Naval Aviation
- S-76D: På`an igjen!
- Tara Air vrak funnet - 22 omkom
- Smoother ride i Sikorsky S-92A
- Airbus: Behov for 26 000 nye fly frem til 2029
- Norwegian med Dreamliner interiør
- F-104 på hjul
- I have a dream....
- Qantasrapport fra 2008 ute
- Bird strikes kan reduseres med syntetisk gress
- Vil klasebomber torpedere F-35?
- Terror nær oss
- Airbus lanserer A320neo - - legger press på Boeing
- Nok en feil avdekket om redningshelikoptrene
- Skader er påvist etter laserbelysning av fly
- 1300 jobber ryker i BAE
- Cabin crew som drug runners
- Eurocopter X3 passerer 180 knop
- S-92A: Sprekkdannelse i gearbox innfestingen forts...
- F-104 demo team Starfighters
- Minimumskrav for å fly med passasjerer
- Eget sete for spedbarn?
- 787 er fremdeles på bakken
- Rotorcraft Professional
- Carson Helicopters anklages for drap
- Første Autoland?
- Flygere i Libya under lupen
- Sikorsky går videre med X2 suksessen
- UAV i bruk hos Energi Norge?
- Hva er EASA`s svarteliste verdt?
- Redningshelikoptersaken: Feil i Stavanger Aftenblad
- Gordon Bennet Balloon Race
- Situasjonen i spansk luftrom slik flygerne ser den
- Domodedovo havariet lørdag
- Concorde havariet: Continental er skurken
- Evergreen 747-200 supertanker på jobb i Israel
- Team Black Sheep`s UAV stunt
- Slutt på Australias F-111C
- UAS akkurat nå
- Situasjonen i Spania
- Tu 154 nødlandet på Domodedovo
- SISTE: Alt luftrom i Spania under militær kontroll
- International Civil Aviation Day
- Produksjonsmodellene av F-35 bygges nå
- ?????? Data om F-86 serien fly i Luftforsvaret
- Qantas A380 foreløpig rapport er ute
- Single European Sky og NextGen
- Fw 190 flyr igjen
- Spill for galleriet, sier Aftonbladet om jagerflykjøp
- Seleksjon og trening
- Small talk fra Stavanger....
- The engine may suffer from a serious manufacturing...
- Liste over selskaper som ikke får fly i EU
-
▼
desember
(97)
Om meg
- Per Gram
- Pensjonert, allikevel aktiv flyger som interesserer seg i alt som flyr.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.