Veldig overraskende dette. Ikke sikkert det går igjennom. Jeg fløy denne typen fra 1993 til 2005. Kan ikke huske at dette var en relevant problemstilling. Minner meg litt om engelskmennenes hysteri på 80-tallet da de hadde mange ulykker. De etablerte Helicopter Airworthiness Review Panel, HARP. Skulle en fulgt anbefalingene, så ville helikoptrene se ut som livbåter.
Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.