Voucher systemet godt beskrevet her - Check-In

EU-Kommissionen i Bruxelles. (Foto: Sébastien Bertrand | CC 2.0)

EU-Kommissionen anbefaler frivillig voucherordning

 Af: Ole Kirchert Christensen i Politik 13. maj 2020  Print

EU-Kommissionen har onsdag offentliggjort en række anbefalinger, der skal tilskynde til frivillige voucherordninger for flyselskaber. Det anbefales at sikre forbrugerrettigheder via statsgaranti.

I henhold til EU-forordning EU261/2004 skal flyselskaberne tilbyde refundering eller ombooking efter passagerens eget valg i tilfælde af aflyste flyvninger. Ydermere skal denne refundering i teorien finde sted senest syv dage efter, at der bliver anmodet om det.

Dette er ikke muligt at gennemføre i praksis under den nuværende krise. For det første er der en enorm sagspukkel, som det vil tage måneder at komme til bunds i, og derudover har ikke alle flyselskaber adgang til likvide midler til at imødekomme et meget stort antal anmodninger om refusion i løbet af en periode, hvor der ikke samtidig er indtægter.

EU´s transportkommissær Adina-Ioana Vălean har flere gange understreget, at hun ikke vil tillade, at flyselskaberne afviger fra reglen i EU-forordningen. Til gengæld har EU-Kommissionen den 13. maj offentliggjort en anbefaling til medlemslandene i forhold til at etablere frivillige ordninger med tilbud om vouchers i stedet for kontant refundering.

Ordninger skal gøres attraktive
I givet fald vil der være nogle krav til disse ordninger. Blandt andet skal der være minimum 12 måneders gyldighedsperiode på vouchers, og forbrugerne skal have mulighed for at få refunderet beløbet senest 14 dage efter udløbsdatoen.

Herudover anbefaler EU-Kommisionen også, at de rejsende skal kunne benytte den udleverede voucher til præcis samme ydelse og på samme vilkår som den billet, den erstatter. Samtidig anbefales det også, at vouchers kan overdrages til andre personer samt at der eventuelt tilbydes en merværdi for at gøre det mere attraktivt for forbrugerne at tage imod denne løsning.

Endelig anbefaler EU-Kommissionen, at medlemslandene i givet fald etablerer en statslig garantiordning, så passagerernes penge er sikret i tilfælde af konkurs i flyselskabet. Hvis en sådan garantiordning etableres, vil der være større tilskyndelse hos forbrugerne til at acceptere frivillige voucher-initiativer.