Grams luftfartsblogg: 5. generasjonsfly - Kompliserte reparasjoner og vedlikehold -Twitter

Grams luftfartsblogg

Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no

Bloggarkiv

► 2024 (2213)
- ► september (247)
- ► august (215)
- ► juli (270)
- ► juni (207)
- ► mai (172)
- ► april (286)
- ► mars (262)
- ► februar (290)
- ► januar (264)

► 2023 (2359)
- ► desember (182)
- ► november (192)
- ► oktober (160)
- ► september (165)
- ► august (125)
- ► juli (202)
- ► juni (160)
- ► mai (244)
- ► april (240)
- ► mars (231)
- ► februar (221)
- ► januar (237)

► 2022 (2554)
- ► desember (183)
- ► november (252)
- ► oktober (209)
- ► september (152)
- ► august (168)
- ► juli (204)
- ► juni (163)
- ► mai (237)
- ► april (214)
- ► mars (238)
- ► februar (257)
- ► januar (277)

▼ 2021 (2740)
- ▼ desember (278)
- ► november (314)
- ► oktober (266)
- ► september (199)
- ► august (157)
- ► juli (128)
- ► juni (189)
- ► mai (201)
- ► april (206)
- ► mars (302)
- ► februar (242)
- ► januar (258)

► 2020 (3173)
- ► desember (210)
- ► november (256)
- ► oktober (337)
- ► september (361)
- ► august (206)
- ► juli (153)
- ► juni (229)
- ► mai (287)
- ► april (271)
- ► mars (297)
- ► februar (197)
- ► januar (369)

► 2019 (3069)
- ► desember (287)
- ► november (377)
- ► oktober (155)
- ► september (202)
- ► august (295)
- ► juli (337)
- ► juni (198)
- ► mai (306)
- ► april (244)
- ► mars (171)
- ► februar (199)
- ► januar (298)

► 2018 (2337)
- ► desember (214)
- ► november (252)
- ► oktober (220)
- ► september (120)
- ► august (117)
- ► juli (185)
- ► juni (237)
- ► mai (150)
- ► april (237)
- ► mars (238)
- ► februar (205)
- ► januar (162)

► 2017 (2492)
- ► desember (166)
- ► november (258)
- ► oktober (206)
- ► september (208)
- ► august (174)
- ► juli (157)
- ► juni (165)
- ► mai (177)
- ► april (214)
- ► mars (297)
- ► februar (265)
- ► januar (205)

► 2016 (2555)
- ► desember (181)
- ► november (240)
- ► oktober (176)
- ► september (144)
- ► august (196)
- ► juli (208)
- ► juni (247)
- ► mai (218)
- ► april (224)
- ► mars (272)
- ► februar (217)
- ► januar (232)

► 2015 (2797)
- ► desember (307)
- ► november (202)
- ► oktober (236)
- ► september (188)
- ► august (193)
- ► juli (132)
- ► juni (230)
- ► mai (280)
- ► april (208)
- ► mars (292)
- ► februar (260)
- ► januar (269)

► 2014 (2746)
- ► desember (206)
- ► november (269)
- ► oktober (269)
- ► september (149)
- ► august (273)
- ► juli (226)
- ► juni (191)
- ► mai (206)
- ► april (201)
- ► mars (248)
- ► februar (267)
- ► januar (241)

► 2013 (2189)
- ► desember (184)
- ► november (226)
- ► oktober (231)
- ► september (173)
- ► august (180)
- ► juli (214)
- ► juni (147)
- ► mai (191)
- ► april (153)
- ► mars (108)
- ► februar (200)
- ► januar (182)

► 2012 (1635)
- ► desember (137)
- ► november (178)
- ► oktober (131)
- ► september (90)
- ► august (156)
- ► juli (147)
- ► juni (141)
- ► mai (148)
- ► april (148)
- ► mars (123)
- ► februar (112)
- ► januar (124)

► 2011 (1092)
- ► desember (100)
- ► november (126)
- ► oktober (34)
- ► september (50)
- ► august (115)
- ► juli (101)
- ► juni (104)
- ► mai (78)
- ► april (74)
- ► mars (119)
- ► februar (99)
- ► januar (92)

► 2010 (914)
- ► desember (97)
- ► november (85)
- ► oktober (47)
- ► september (96)
- ► august (105)
- ► juli (36)
- ► juni (107)
- ► mai (72)
- ► april (53)
- ► mars (66)
- ► februar (71)
- ► januar (79)

► 2009 (2)
- ► desember (2)

Om meg

Per Gram: Pensjonert, allikevel aktiv flyger som interesserer seg i alt som flyr.

Vis hele profilen min

søndag 12. desember 2021

5. generasjonsfly - Kompliserte reparasjoner og vedlikehold -Twitter

5 generasjoner fly:

Lagt inn av Per Gram kl. 09:47

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar

Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.

Nyere innlegg Eldre innlegg Startsiden

Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom)