Helikopter

 

Heli One sikrer ny storkontrakt – Blir flere ansatte

09:16

Jarl Henning Nilsen

Den forlengede avtalen gjelder AW101 SAR Queen-helikoptrene og strekker seg til 2030. Foto: Heli-One

Helikopterselskapet Heli-One på Sola får fornyet og utvidet kontrakten med den italienske produsenten Leonardo om vedlikehold og teknisk støtte til Norges redningshelikopterprogram, NAWSARH. Avtalen gjelder AW101 SAR Queen-helikoptrene og varer frem til 2030, opplyser selskapet i en pressemelding.

Ifølge selskapene skal forlengelsen sikre høy operativ tilgjengelighet for Luftforsvarets 16 redningshelikoptre, som nå er fullt levert og i drift på baser over hele landet.

– Vi er svært glade for å videreutvikle det velfungerende samarbeidet med Leonardo. Teamet vårt har flere tiår med erfaring fra vedlikehold av helikoptre i Nordsjøen, og vi er dedikerte til å bruke vår ekspertise til å støtte driften av AW101 SAR Queen, sier Carolyn Forsyth, salgs- og markedssjef l i Heli-One.

Avtalen innebærer at norske Heli-One-teknikere på Sola skal jobbe tett med Leonardo-ansatte ute på Luftforsvarets baser. Målet er å sikre døgnkontinuerlig beredskap og vedlikehold.

Salgsdirektør Jens Morten Mørland i Heli-One sier samarbeidet bygger videre på en lang norsk historie:

– Vi er utrolig stolte over å bidra til den livsviktige beredskapen i NAWSARH-programmet. Med en tilstedeværelse og historie i Norge som strekker seg syv tiår tilbake, kombinert med den operasjonelle erfaringen vi drar nytte av gjennom vårt morselskap CHC Helicopter, har vi inngående kunnskap om vedlikehold av helikoptre i et krevende Norsk miljø.

Heli-One opplyser at de ikke har anledning til å oppgi størrelsesordenen på kontrakten, men sier at utvidelsen innebærer en dobling av antall ansatte som jobber inn mot SAR Queen-helikoptrene.

Heli-One er en av verdens største uavhengige leverandører av MRO-tjenester for helikoptre, med virksomhet i Canada, Norge og Polen. Fra basen på Sola leverer selskapet vedlikehold for både statlige og kommersielle operatører, og trekker på erfaringen fra morselskapet CHC Helicopter.

----oooo00O00oooo----

Germany orders 20 additional Airbus H145M helicopters

Donauwörth, Germany, 15 December 2025 – Germany has decided to exercise the option for 20 more H145M light combat helicopters (Leichter Kampfhubschrauber or LKH for short) that were part of a contract signed in December 2023, bringing the total number to 82 helicopters. 

“We are honoured and proud that Germany has decided to order 20 additional H145M LKH helicopters. This further commitment by one of our home countries is a powerful sign of trust in the H145M's exceptional performance and multi-role capabilities,” said Stefan Thomé, Managing Director of Airbus Helicopters in Germany.  

The first H145M LKH helicopter was delivered to Germany, less than a year after the contract signature, in November 2024 and additional helicopters have since been delivered. The helicopter's missions include training, reconnaissance, special forces operations and light attack. The German Army will receive 72 helicopters, while the Luftwaffe's special forces will receive ten. 

The H145M is a multi-role military helicopter that provides a broad range of mission capabilities. Within minutes, the helicopter can be reconfigured from a light attack role with axial ballistic and guided weapons and a state-of-the-art self-protection system into a special operations version with fast rappelling equipment. The comprehensive mission packages include hoisting and external cargo capabilities. 

The H145M is the military version of the tried-and-tested, light twin-engine H145 helicopter. The global fleet of the H145 family has accumulated more than eight million flight hours. It is used by armed and law enforcement forces around the world for the most demanding missions. The Bundeswehr already operates H145 helicopters for special forces operations and search and rescue missions. The US Army employs almost 500 helicopters from the H145 family under the name of UH-72 Lakota, which have clocked more than 1.5 million flight hours. Other military operators of the H145 family are Hungary, Serbia, Luxembourg, Thailand, Ecuador, Honduras and Cyprus. Recent orders include Belgium signing for 17, Brunei for six and Ireland for four H145Ms.

Powered by two Safran Arriel 2E engines, the H145M is fitted with a full authority digital engine control (FADEC). In addition, the helicopter is equipped with the Helionix digital avionics suite which, alongside innovative flight data management, includes a high-performance 4-axis autopilot, reducing pilot workload during missions. Its particularly low acoustic footprint makes the H145M the quietest helicopter in its class.