Ubemannede fly i kommersielt luftrom

Med det mener jeg luftrom hvor bemannede fly ferdes. Som du ser av meldingen fra FAA, så innser USA at slike fly og helikoptre utvikler seg i voldsomt tempo, også demonstrert i denne bloggen. Norge kan ha stor nytte av slike fly i mange sammenhenger, og bør se til USA i denne sammenheng.
Dersom en baserer luftrommet på at alle fly må ha ADS-B IN og ADS-B OUT, så er problemet løst. Flyene vil kunne snakke med hverandre og med lufttrafikktjenesten på en slik måte at en får dekket see-and-avoid behovet samt at folket på bakken har full oversikt.
Dersom du har fulgt med i bloggen så har du lest hva disse flyene kan brukes til. Har du sviktende hukommelse så husker du iallefall 2207!