Grams luftfartsblogg

Foto: Ole Åsheim

På banen i Norwegian-saken

Torsdag møter statssekretær Erik Lahnstein (Sp) flygerforbundene for å få vite mer om den betente Norwegian-striden.

Jostein Larsen Østring

Publisert 25.04.2012 kl 21:52 Oppdatert 25.04.2012 kl 21:59

---

 

LES OGSÅ

Norwegian-strid til arbeidsrettenNHO Luftfart mener Norwegian-pilotenes krav i lønnsoppgjøret er ulovlige, og stevner pilotene inn for arbeidsretten.23.04.12 - 21:15

- Kan bryte norske skatteregler22.04.12 - 22:00

- Norwegian omgår norske lover20.04.12 - 22:00

Her hylles Kjos i Tromsø17.04.12 - 21:59

- Dårlig av de ansatte15.04.12 - 22:16

- Får ikke snakke om kontrakten 15.04.12 - 22:00

Her ber Bjørn Kjos pilotene holde kjeft15.04.12 - 21:15

Piloter må betale egen forsikring11.04.12 - 22:00

---

Nordlys har skrevet en rekke saker om Norwegians praksis med å bruke innleide piloter fra utenlandske vikarbyråer.

LES MER: Her ber Bjørn Kjos pilotene holde kjeft

LES MER: Betaler for å få jobb

LES MER: Piloter må betale egen forsikring

Pilotene gjør samme jobb som sine fast ansatte norske kolleger, men opererer med rammevilkår langt dårligere enn det som er vanlig i Norge. Både Norsk Flygerforbund og fagforeningen Parat er klare på at praksisen er i strid med norske lovverk, og bør forbys.

Nå kommer regjeringen på banen i saken. I dag møter statssekretær i Norwegian, Erik Lahnstein, Flygerforbundet og Parat for å få en orientering om striden.

- Vi har selv tatt initiativ til møtet, sier Lahnstein til Nordlys.

- Vi har registrert at det har vært flere medieoppslag, blant annet i Nordlys, om dette. Derfor føler vi et behov for å sette oss nærmere inn i saken. Vi ønsker nå å høre hva fagorganisasjonene mener, og hva som er deres syn på norsk lovverk og myndighetenes rolle i saken.

LES MER: - Kan bryte norske skatteregler

LES MER: - Norwegian omgår norske lover

Prinsipielle spørsmål

For tiden forhandler Norwegian-pilotene med selskapet om ny tariffavtale. Forhandlingene ble brutt etter at Norwegian nektet å etterkomme pilotenes krav om at de såkalte kontraktspilotene skal få vilkår tilsvarende det lovverket i landene de opererer fra tilsier.