Vedr. innlegget fra i går om S-92A så ønsker Aircontactgruppen å presisere følgende:
Jeg tror kanskje du blander sammen med CSAR-X. Sikorsky ble
tildelt det kanadiske programmet i 2004 så jeg mener å huske at det var i
forbindelse med at Jack i 2008 snakket med deg om Sikorskys deltagelse i CSAR-X
i USA et 5. rotorblad kom opp som et tema. Denne anskaffelsen ble som kjent
avlyst av budsjett hensyn.
Det er dermed ikke korrekt at man hadde forespeilet en
endring på helikopteret om man vant en kontrakt og hvorpå endringen likevel
ikke ble gjennomført når man vant kontrakten. Kontrakten (CSAR-X) ble avlyst og
dermed har man ikke lovet mer enn man har holdt.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.