TSR II sagaen identisk til MRA4

Foto: Per Gram, Imperial War Museum Duxford

 

Vel, der sto den da, en av to gjenværende fly av typen. Nydelig, lang og klart bygget for høy hastighet. Planen var at maskinen skulle cruise på Mach 2.05 i 36 000 fot med to Olympus motorer som satt i Vulcan, men med AB som senere kom i Concorde. Flyet ble planlagt fra 1957 og bygget i 9 eksemplarer hvorav tre fløy, såvidt. Eskalerende kostnader og tekniske problemer satte en stopper for programmet den 6. april 1965. Australia var interesserte i prosjektet, men hoppet av og gikk for F-111.