Jeg har ikke lest rapporten, og vet heller ikke hvordan de ser på sertifiseringsforskriftene og den/deres evt. fremgang eller mangel på slikt. Skal haugesund og Stor benyttes som alternative landingsplasser, må de ha Brann- og havaritjeneste som kan betjene fly av typen det er snakk om. De må også ha nødvendige innflygingshjelpemidler, og ikke minst være åpne for kommersiell trafikk i angjeldende tidsrom. (Red.)
Stavanger og Bergen kan få verdens første elflyrute
STAVANGER (NRK): Ifølge en ny rapport kan det allerede innen fem år være en elflyrute tilgjengelig for passasjerene mellom vestlandsbyene.
ELFLY: Innen fem år kan elektrisk fly være en realitet mellom Stavanger og Bergen. Her er en skisse av det elektriske flyet ES-19 som er under utvikling av svenske Heart Aerospace.
Foto: Illustrasjon / Heart Aerospace
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.