Amerikansk frityrolje skal for første gang brukes på norske fly. Det er SAS og Norwegian som i samarbeid med miljøbevegelsen Zero skal teste biodrivstoffet.
– Vi vil gjennomføre flygingene i løpet av ettermiddagen 11. november. Det blir en avgang med Norwegian fra Bergen til Oslo og en med SAS fra Trondheim til Oslo, forteller fagansvarlig for industri og bioøkonomi i ZERO, Kåre Gunner Fløystad, til Bergens Tidende.
Det blir første gang at norske flyselskap prøver ut biodrivstoff.
Foruten amerikansk frityrolje vil 45 prosent av drivstoffet bestå av vanlig Jet A-1 drivstoff.
En tidligere rapport fra ingeniørselskapet Rambøll slår fast at bærekraftig produksjon av syntetisk biodrivstoff til konkurransedyktige priser kan være på plass i Norge allerede innen 2025.
Ifølge Aftenposten har Norwegian sendt en invitasjon til klima- og miljøstatsråd Tine Sundtoft til å være med på selskapets første biodrivstoff-tur.
– Vi vil gjennomføre flygingene i løpet av ettermiddagen 11. november. Det blir en avgang med Norwegian fra Bergen til Oslo og en med SAS fra Trondheim til Oslo, forteller fagansvarlig for industri og bioøkonomi i ZERO, Kåre Gunner Fløystad, til Bergens Tidende.
Det blir første gang at norske flyselskap prøver ut biodrivstoff.
Foruten amerikansk frityrolje vil 45 prosent av drivstoffet bestå av vanlig Jet A-1 drivstoff.
En tidligere rapport fra ingeniørselskapet Rambøll slår fast at bærekraftig produksjon av syntetisk biodrivstoff til konkurransedyktige priser kan være på plass i Norge allerede innen 2025.
Ifølge Aftenposten har Norwegian sendt en invitasjon til klima- og miljøstatsråd Tine Sundtoft til å være med på selskapets første biodrivstoff-tur.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.