De nye Norwegian-flyene er av typen Boeing 737 MAX 8, og skal inn i selskapets langdistansetrafikk. Flytypen erstatter 737-800-modellen, som i dag er en av verdens mest populære flytyper. FOTO: BOEING
Norwegian skulle få sitt første fly av typen 737 MAX 8 i slutten av mai. Det ble utsatt. Nå har Boeing-fabrikken varslet at leveransen er utsatt igjen, «av tekniske årsaker».
Det har ikke manglet på positiv forhåndsreklame om Norwegians nye flytype, det nye mellom- og langdistanseflyet Boeing 737 MAX 8, som selskapet har bestilt 100 av.
Prestisjeflyet, som Norwegian er det første europeiske flyselskapet som tar i bruk, vil ifølge det norske selskapets ledelse endre konkurransevilkårene for langdistanseruter for all fremtid.
Flyet har rundt 1 time lenger maksimal flytid i forhold til dagens 737 – utgave. Det gjør det mulig å operere interkontinentale ruter mellom mindre flyplasser. Etter mye usikkerhet om leveransedato fra Boeing-fabrikkens side i vår, var det meningen at Norwegian kunne komme og hente det aller første flyet i slutten av mai.
Prestisjeflyet, som Norwegian er det første europeiske flyselskapet som tar i bruk, vil ifølge det norske selskapets ledelse endre konkurransevilkårene for langdistanseruter for all fremtid.
Flyet har rundt 1 time lenger maksimal flytid i forhold til dagens 737 – utgave. Det gjør det mulig å operere interkontinentale ruter mellom mindre flyplasser. Etter mye usikkerhet om leveransedato fra Boeing-fabrikkens side i vår, var det meningen at Norwegian kunne komme og hente det aller første flyet i slutten av mai.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.