Evenes - Statsforvalteren (FrP) tillater forurensende utslipp nær naturvernområde - NRK

Dette er det advart mot for lenge siden, ikke minst på FB gruppen Bevar Andøya Flystasjon. 

Toine C.Sannes har delt en lenke.

5 t  · 

Jeg lovet å ikke gi meg, i denne tragiske saken før fakta var på bordet ang kjemikaliebruk. Nå ser vi hvor det bærer: Enorme utslipp ved baneavising, og en avgått forsvarsminister sine løgner er avslørt. MDG sine utallige spørsmål i Stortinget, ble avvist og nærmest latterliggjort. Tragisk for tilliten til politikere

(Red.)

Les hele artikkelen her: https://tinyurl.com/2p96ja6d

Får slippe ut mer miljøgifter nær fem naturreservat: – Kan være direkte dødelig

Flyplassen på Evenes får lov til å slippe ut mer kjemikalier nær et viktig naturverneområde. Naturvernforbundet og MDG frykter katastrofale følger.

Kjerkvatnet ligger i naturreservatet nærmest Evenes Lufthavn. Her frykter Naturvernforbundet

 

FOTO: BAARD MIKALSEN

Andreas Budalen@Andreas_BudalenJournalist

Sofie Retterstøl OlaisenJournalist

Publisert i dag kl. 09:33 Oppdatert for 5 timer siden

 

Evenes lufthavn i Nordland ligger i et område mellom fem naturreservat; våtmarker av internasjonal betydning. Samtidig er flyplassen i ferd med å utvide.

På vinteren er flyene avhengige av kjemikalier for å få vekk is fra vingene og rullebanen.

Nå har Statsforvalteren i Nordland gitt Avinor tillatelse til å øke utslippet av miljøskadelige kjemikalier.

Naturvernforbundet og MDG frykter at det vil blir kritisk for naturreservatene.

Øker utslipp av kjemikalier

Frem mot vinteren 2027 får Avinor lov å bruke 180.000 liter glykol til avising av fly. Det er 60.000 liter mer enn i dag.

Avinor har også fått økt tillatelse til bruk av formiat til avvising av rullebanen.Her øker tillatelsen fra 35.000 kilo til 65.000 kilo kjemisk oksygenforbruk

 i året.

Det er særlig dette kjemikaliet som kan være svært skadelig for økosystemer i naturen, ifølge Statsforvalterens egne analyser.

– De virrer rundt i et sårbart våtmarksområde som en elefant i et glasshus, sier Toine C. Sannes i MDG til NRK.

I 2017 uttalte MDG at de ikke trodde utslippstillatelsene Avinor hadde fått da kom til å være nok. Nå har de fått antakelsene bekreftet.