Grams luftfartsblogg

Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no - Politikk på alle nivåer over hele verden er i kaos. Voldsomme endringer kan finne sted på kort tid, som også kan få innvirkning på forsvarsdisposisjoner. Det må kommenteres.


Bloggarkiv

  • ►  2025 (3060)
    • ►  desember (54)
    • ►  november (333)
    • ►  oktober (244)
    • ►  september (282)
    • ►  august (255)
    • ►  juli (321)
    • ►  juni (174)
    • ►  mai (308)
    • ►  april (284)
    • ►  mars (304)
    • ►  februar (246)
    • ►  januar (255)
  • ►  2024 (2932)
    • ►  desember (243)
    • ►  november (288)
    • ►  oktober (188)
    • ►  september (247)
    • ►  august (215)
    • ►  juli (270)
    • ►  juni (207)
    • ►  mai (172)
    • ►  april (286)
    • ►  mars (262)
    • ►  februar (290)
    • ►  januar (264)
  • ►  2023 (2359)
    • ►  desember (182)
    • ►  november (192)
    • ►  oktober (160)
    • ►  september (165)
    • ►  august (125)
    • ►  juli (202)
    • ►  juni (160)
    • ►  mai (244)
    • ►  april (240)
    • ►  mars (231)
    • ►  februar (221)
    • ►  januar (237)
  • ►  2022 (2554)
    • ►  desember (183)
    • ►  november (252)
    • ►  oktober (209)
    • ►  september (152)
    • ►  august (168)
    • ►  juli (204)
    • ►  juni (163)
    • ►  mai (237)
    • ►  april (214)
    • ►  mars (238)
    • ►  februar (257)
    • ►  januar (277)
  • ►  2021 (2740)
    • ►  desember (278)
    • ►  november (314)
    • ►  oktober (266)
    • ►  september (199)
    • ►  august (157)
    • ►  juli (128)
    • ►  juni (189)
    • ►  mai (201)
    • ►  april (206)
    • ►  mars (302)
    • ►  februar (242)
    • ►  januar (258)
  • ►  2020 (3173)
    • ►  desember (210)
    • ►  november (256)
    • ►  oktober (337)
    • ►  september (361)
    • ►  august (206)
    • ►  juli (153)
    • ►  juni (229)
    • ►  mai (287)
    • ►  april (271)
    • ►  mars (297)
    • ►  februar (197)
    • ►  januar (369)
  • ►  2019 (3069)
    • ►  desember (287)
    • ►  november (377)
    • ►  oktober (155)
    • ►  september (202)
    • ►  august (295)
    • ►  juli (337)
    • ►  juni (198)
    • ►  mai (306)
    • ►  april (244)
    • ►  mars (171)
    • ►  februar (199)
    • ►  januar (298)
  • ▼  2018 (2337)
    • ►  desember (214)
    • ►  november (252)
    • ►  oktober (220)
    • ►  september (120)
    • ►  august (117)
    • ►  juli (185)
    • ►  juni (237)
    • ▼  mai (150)
      • Beredskapskonferansen 2018
      • Solakonferansen Newsletter #2
      • Dayton - Et opplegg som fungerte glimrende
      • Dayton søndag 2
      • Dayton søndag
      • Dayton i dag, lørdag - En ny fantastisk dag
      • National Museum of the USAF
      • Rafale trener med USN - FighterSweep
      • Bloggen går vest - Ingen øvelse for "the faint at ...
      • Bloggen flytter vestover.....
      • Harry og Meghan i en E-type Jag med el. drift
      • USS Harry S. Truman på jobb i Middelhavet - Fighte...
      • Kina opptrer aggressivt i Sør Kina Havet - BBC video
      • Norwegian og IAG - Nytt bud forberedes - ABCNyheter
      • El.fly - Norge først og størst, er utsagnet til Av...
      • Jordan med en salig blanding flytyper - AIN
      • Trafikken på Sola for april - Av Jan-Petter Helgesen
      • Boeing 737-200 havarert på Cuba - Over 100 døde - ...
      • Museum of Flight - Ny permanent utstilling - Vietn...
      • Helikopter - Bell 505 til Norge 26. juni - Ole Pet...
      • CF-104 til Sola i juni - Starfighter.no
      • Cutting corners USA - Gjelder det samme andre sted...
      • Braathens vil ta over et par Nexjet ruter - Check-In
      • Heliikopter - US Marins fikk sin første CH-53K - C...
      • Helikopter - Traff kraftlinje - Curt Lewis
      • Uber utvikler urban massetransport, men hva mangle...
      • Helikopter - Vil B505 finne et marked i Europa? Ko...
      • Sjøflyene er ikke døde - Til og med gammel modell ...
      • GA - Piper havariet - AVweb
      • Svenske NextJet er konkurs - Check-In
      • Tiltrotor - V-280 Valor flyr som fly - Rotor&Wing ...
      • Drone forstyrret trafikken på OSL - Bør få anti-dr...
      • USA - Mange flyulykker i Forsvaret - AW&ST
      • Russerne med ny "stealthy" korvett med ASW helikop...
      • Problemene med RR Trent 1000 ser ut til å gripe om...
      • Luftambulanseflyene - NF i strupen på Regjeringen ...
      • Fagernes Leirin står foran nedleggelse - Check-In
      • Krigen mellom USA og De Forente Arabiske Emirater ...
      • Cockpitvinduet som forsvant - Independent
      • Avenger tapt i Arizona - Crew hoppet ut - AVweb video
      • Southwest - Nydelig fly bak crewet - AVweb
      • Skulle til Fuhlsbuttel, Hamburg. Landet nesten på ...
      • Nødlanding i Kina - Mer følger - NRK
      • Streik i Brussels Airlines i dag og i morgen - Eur...
      • Uber med store planer - AW&ST
      • Bakkekollisjon av det brutale slaget - Twitter video
      • Mobiltelefon nok en gang - Check-In
      • GA - Mooney havarert i Spania - AIN
      • Helikopter - Halerotor er greit å ha - ABC Nyheter...
      • Andøya Flystasjon - Johnny Skaar
      • F-16 scramblet fra Bodø for å avskjære russiske fl...
      • Refuelling
      • Amerikanske flygere får ikke gehør for sine synspu...
      • WIGE- Wing in Ground Effect, våkner til live - Rus...
      • Kinas svar på "Growler" - AIN
      • A400M åpenbart en stor skuffelse - FlightGlobal
      • Embraer KC-390 med Runway Excursion - Curt Lewis
      • Motorproblemer - Curt Lewis
      • Droner/Air taxi - FAA lar seg ikke presse av produ...
      • Droner - Viktig og betimelig konferanse i regi av LT
      • F-16 kan leve til 2050 - Første Update går til Thu...
      • B787-800 - Manuelt input av det kraftige slaget - ...
      • Emirates gjør det godt - Check-In
      • Trump - Europa kan ikke stole på USA - Glem Artikk...
      • Røyk eller lukt i kabinen - Curt Lewis
      • Brann i mobiltelefon - Curt Lewis
      • Helikopter - Ulykke med tap av liv i Brasil - Curt...
      • Droner - Første flyvning av en militær drone mello...
      • Helikopter - HeliOffshore 2018 konferanse ligger b...
      • MPA - Kawasaki gjør sine hoser grønne hos Macron -...
      • SAS får utviklingssjef - AW&ST
      • Airbus om Iran krisen - AW&ST
      • Andøya - Nå også sviktet av AP
      • Drone a la Uber - Her er hva FAA mener om slike in...
      • MPA - Siste fra Boeing - FlightGlobal
      • Droner - Uber vil ha dem i lufta om fem år - Avionics
      • Williams AFB har vært sivil i mange år - Gjør det ...
      • CAT - Laser et remedium? Curt Lewis
      • Helikopter - Mystisk HEMS ulykke med tap av liv i ...
      • Flyger syk over atlanteren - Curt Lewis
      • EU holder Norge utenfor PESCO, en ny "forsvarsklub...
      • Ambulanseflyene - Ligger an til søksmål - Kontrakt...
      • Iran - Boeingavtalen døde nå - Hva med Airbus? - T...
      • Seiersdagen 9. mai - Hva kan vi vente oss på- og o...
      • ATC i Italia streiker i dag - Check-In
      • Norwegian utsetter rute fra Europa til LAX - Check-In
      • Norwegian forhandler om rute fra USA til Mallorca ...
      • Lukt- og røyk ombord øker også - Curt Lewis
      • Motorproblemene øker - FlightGlobal
      • Andøya Flystasjon - Klassekampen/NRK
      • Gale data inn kan ta liv - Husk KAL007 - Curt Lewis
      • Motorproblemer - Trenden er klart økende - FlightG...
      • GA - Uhell på Ørsta/Volda i kveld - NRK
      • Tyrkia rasende fordi de ikke får F-35 - ABC Nyheter
      • Ambulanseflyene - Marianne Telle sa på Dagsrevyen ...
      • Elon Musk har lagt seg ut med NTSB - Skylder på sj...
      • 8. mai - Frigjøringsdagen - Lest we forget
      • Ambulanseflyene - Siste nytt i kveld kl 23
      • Ambulanseflyene og bonusen
      • Ukraina og Tyrkia skal bygge transportfly etter NA...
    • ►  april (237)
    • ►  mars (238)
    • ►  februar (205)
    • ►  januar (162)
  • ►  2017 (2492)
    • ►  desember (166)
    • ►  november (258)
    • ►  oktober (206)
    • ►  september (208)
    • ►  august (174)
    • ►  juli (157)
    • ►  juni (165)
    • ►  mai (177)
    • ►  april (214)
    • ►  mars (297)
    • ►  februar (265)
    • ►  januar (205)
  • ►  2016 (2556)
    • ►  desember (181)
    • ►  november (240)
    • ►  oktober (176)
    • ►  september (144)
    • ►  august (197)
    • ►  juli (208)
    • ►  juni (247)
    • ►  mai (218)
    • ►  april (224)
    • ►  mars (272)
    • ►  februar (217)
    • ►  januar (232)
  • ►  2015 (2797)
    • ►  desember (307)
    • ►  november (202)
    • ►  oktober (236)
    • ►  september (188)
    • ►  august (193)
    • ►  juli (132)
    • ►  juni (230)
    • ►  mai (280)
    • ►  april (208)
    • ►  mars (292)
    • ►  februar (260)
    • ►  januar (269)
  • ►  2014 (2746)
    • ►  desember (206)
    • ►  november (269)
    • ►  oktober (269)
    • ►  september (149)
    • ►  august (273)
    • ►  juli (226)
    • ►  juni (191)
    • ►  mai (206)
    • ►  april (201)
    • ►  mars (248)
    • ►  februar (267)
    • ►  januar (241)
  • ►  2013 (2189)
    • ►  desember (184)
    • ►  november (226)
    • ►  oktober (231)
    • ►  september (173)
    • ►  august (180)
    • ►  juli (214)
    • ►  juni (147)
    • ►  mai (191)
    • ►  april (153)
    • ►  mars (108)
    • ►  februar (200)
    • ►  januar (182)
  • ►  2012 (1635)
    • ►  desember (137)
    • ►  november (178)
    • ►  oktober (131)
    • ►  september (90)
    • ►  august (156)
    • ►  juli (147)
    • ►  juni (141)
    • ►  mai (148)
    • ►  april (148)
    • ►  mars (123)
    • ►  februar (112)
    • ►  januar (124)
  • ►  2011 (1092)
    • ►  desember (100)
    • ►  november (126)
    • ►  oktober (34)
    • ►  september (50)
    • ►  august (115)
    • ►  juli (101)
    • ►  juni (104)
    • ►  mai (78)
    • ►  april (74)
    • ►  mars (119)
    • ►  februar (99)
    • ►  januar (92)
  • ►  2010 (914)
    • ►  desember (97)
    • ►  november (85)
    • ►  oktober (47)
    • ►  september (96)
    • ►  august (105)
    • ►  juli (36)
    • ►  juni (107)
    • ►  mai (72)
    • ►  april (53)
    • ►  mars (66)
    • ►  februar (71)
    • ►  januar (79)
  • ►  2009 (2)
    • ►  desember (2)

Om meg

Bildet mitt
Per Gram
Pensjonert, allikevel aktiv flyger som interesserer seg i alt som flyr.
Vis hele profilen min

mandag 7. mai 2018

Ambulanseflyene - Siste nytt i kveld kl 23

Dette blir kostbart for Staten. Helikopterutgiftene blir skyhøye for Staten. I tillegg kommer det seilende en alvorlig habilitetssak, se under, så her blir det huskestue. Jeg antar at kompetansesaken er på så høyt nivå at Høie må vurdere den og konsekvenser. (Red.)

Tiltak for å styrke ambulanseberedskapen


Publisert 7. mai 2018 av Knut Haarvik

Pressemelding fra Luftambulansetjenesten 7. mai 2018

Situasjonen med tidvis svekket ambulanseflyberedskap tas på største alvor. Her er tiltak som skal styrke beredskapen.

Styret i Luftambulansetjenesten HF drøftet den krevende situasjonen i ambulanseflytjenesten i møte 7. mai. Det har de siste ukene vært jobbet med løsninger som skal sikre god beredskap også når ambulansefly ikke er tilgjengelig.
Følgende tiltak er kartlagt av styret og aktiveres etter behov:
  • Innleie av en Beech 250 propellfly fra Babcock, med besetning (også helsepersonell med norsk autorisasjon). Tilgjengelig på dagtid. Kan fly langbane og oppdrag til Svalbard. Det betyr at øvrige ambulansefly kan prioriteres på kortbanenettet.
     
  • To helikopter fra Forsvaret, med medisinsk innredning og anestesilege og medic om bord. Det første går på vakt i Kirkenes på tirsdag ettermiddag.
     
  • Innleie av ambulansejet (Learjet) fra Babcock.
     
  • I løpet av juni kan to nye ambulansehelikopter settes inn. Dette er helikoptre som kommer inn som følge av ny ambulansehelikopterkontrakt.
     
  • Babcock forbereder å overta driften av en eller to ambulanseflybaser.
- Vi arbeider nå kontinuerlig med å sikre en god beredskap i hele landet og i Finnmark spesielt. Situasjonen er krevende, men det gjøres en stor innsats for at pasientene skal få den hjelpen de trenger, sier administrerende direktør i Luftambulansetjenesten HF.
I tillegg gjør Universitetssykehuset Nord Norge (UNN) og Finnmarkssykehuset HF følgende tiltak:
  • Finnmarkssykehuset setter inn ekstra bilambulanser ved behov. Bilambulansene kan ta de mindre alvorlige oppdragene slik at flyene avlastes og kan ta de oppdragene som haster mest.
     
  • UNN bemanner opp medisinsk koordinering av ambulanseflytjenesten, det vil si på regional AMK-sentral i Tromsø.

Telle melder seg inhabil i ambulansefly-saken

Styrelederen for Helse Nord RHF, Marianne Telle, har meldt seg inhabil i saken som følge av bindingene hun har til selskapet som tar over driften fra neste år.


Lagt inn av Per Gram kl. 23:14

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar

Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.

Nyere innlegg Eldre innlegg Startsiden
Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom)