Chicago - også kaldet "Windy City". (Foto: WOW air)
Norwegian indtager Chicago
Chicago O’Hare-lufthavnen bliver ny Norwegian-destination, når selskabet næste år åbner fire nye USA-ruter.
Norwegian starter næste år fire nye ruter mellem Europa og USA. De to første ruter er fra London Gatwick til to byer i USA, som Norwegian ikke betjener i dag. Det er Chicago og Austin, som Norwegian vil flyve til henholdsvis fire og tre gange om ugen fra slutningen af marts næste år.
Norwegian bliver ene om at flyve fra Gatwick til Chicago O’Hare. Og mens der er masser af selskaber, der flyver mellem Europa og Chicago’s O’Hare-lufthavn, så er det kun British Airways med en rute fra London Heathrow og Condor med en sæson rute fra Frankfurt, der i dag flyver mellem Austin og Europa.
Tre år siden
Norwegian vil bruge Boeing 787-9 Dreamliner-fly på ruterne til Chicago’s store O’Hare-lufthavn og til Austin i Texas. Der vil være afgang til O’Hare mandag, onsdag, fredag og søndag, samt afgang til Austin tirsdag, torsdag og lørdag.
Med de to nye destinationer vil Norwegian have i alt 13 langdistanceruter fra London Gatwick. I dag har selskabet syv langruter til USA. Og inden snorene klippes for ruterne til Austin og Chicago, så har selskabet i september i år åbnet ruter til Seattle, Denver og Singapore, ligesom selskabet den 14. februar næste år begynder at flyve til Buenos Aires i Argentina. Det er i disse dage tre år siden Norwegian startede med at flyve langruter fra London Gatwick.
Langrute nummer seks
De to øvrige ruter er fra Paris Charles de Gaulle-lufthavnen til Boston og Oakland nær San Francisco. To destinationer, som Norwegian i forvejen betjener fra flere europæiske lufthavn. De to nye ruter åbner i maj og april næste år med fire ugentlige afgange på hver rute.
Det bliver Norwegians langruter nummer fem og seks fra Paris Charles de Gaulle. Desuden øger selskabet antallet af ugentlige flyvninger på ruten mellem Paris og New York til 13, ligesom der på ruten mellem Paris og Los Angeles øges fra fire til seks ugentlige flyvninger.
Det er mindre end et år siden Norwegian åbnede sin langdistancebase i Paris Charles de Gaulle-lufthavnen.
Med de to helt nye destinationer vil Norwegian fra næste år flyve fra 13 europæiske destinationer til 15 destinationer i USA.
Norwegian bliver ene om at flyve fra Gatwick til Chicago O’Hare. Og mens der er masser af selskaber, der flyver mellem Europa og Chicago’s O’Hare-lufthavn, så er det kun British Airways med en rute fra London Heathrow og Condor med en sæson rute fra Frankfurt, der i dag flyver mellem Austin og Europa.
Tre år siden
Norwegian vil bruge Boeing 787-9 Dreamliner-fly på ruterne til Chicago’s store O’Hare-lufthavn og til Austin i Texas. Der vil være afgang til O’Hare mandag, onsdag, fredag og søndag, samt afgang til Austin tirsdag, torsdag og lørdag.
Med de to nye destinationer vil Norwegian have i alt 13 langdistanceruter fra London Gatwick. I dag har selskabet syv langruter til USA. Og inden snorene klippes for ruterne til Austin og Chicago, så har selskabet i september i år åbnet ruter til Seattle, Denver og Singapore, ligesom selskabet den 14. februar næste år begynder at flyve til Buenos Aires i Argentina. Det er i disse dage tre år siden Norwegian startede med at flyve langruter fra London Gatwick.
Langrute nummer seks
De to øvrige ruter er fra Paris Charles de Gaulle-lufthavnen til Boston og Oakland nær San Francisco. To destinationer, som Norwegian i forvejen betjener fra flere europæiske lufthavn. De to nye ruter åbner i maj og april næste år med fire ugentlige afgange på hver rute.
Det bliver Norwegians langruter nummer fem og seks fra Paris Charles de Gaulle. Desuden øger selskabet antallet af ugentlige flyvninger på ruten mellem Paris og New York til 13, ligesom der på ruten mellem Paris og Los Angeles øges fra fire til seks ugentlige flyvninger.
Det er mindre end et år siden Norwegian åbnede sin langdistancebase i Paris Charles de Gaulle-lufthavnen.
Med de to helt nye destinationer vil Norwegian fra næste år flyve fra 13 europæiske destinationer til 15 destinationer i USA.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.